Povlačenje
1. Uklonite mjenjač.
2. Otpustite pričvrsne vijke pritisne ploče kvačila 1 do 1,5 okretaja, jedan po jedan, dok se pritisna ploča ne olabavi.
Pažnja! Ako se pričvrsni vijci odmah potpuno odvrnu, Belleville opruga se može oštetiti.
3. Kako biste spriječili da se zamašnjak okrene istovremeno s otpuštanjem vijaka, zaključajte ga odvijačem.
4. Nakon toga potpuno odvrnite vijke.
5. Uklonite potisnu ploču i disk spojke.
Pažnja! Ne ispuštajte ih prilikom skidanja jer u protivnom, nakon sastavljanja, mogu nastati poteškoće zbog trzanja i otpuštanja kvačila.
6. Komprimiranim zrakom ispuhajte unutrašnjost zamašnjaka ili ga obrišite krpom namočenom u benzin.
Ispitivanje
1. Provjerite ima li na potisnoj ploči kvačila pukotina i ogrebotina.
2. Provjerite ima li na vretenastoj opruzi pukotina.
3. Provjerite istrošenost i ravnomjernu visinu ušica belleville opruge (strijele), ako je potrebno, pažljivo ih poravnajte kliještima.
Pažnja! Istrošenost može biti najviše 0,3 mm.
4. Provjerite ima li na zamašnjaku pukotina i ogrebotina.
5. Obradite potisnu ploču kvačila grubim brusnim papirom.
6. Zamijenite nauljene, podmazane ili mehanički oštećene diskove spojke.
7. Izmjerite debljinu obloga diska kvačila. Novo: 3,6-4,0 mm sa svake strane jastučića. Ako je granica istrošenosti od 2,6-3,0 mm već dosegnuta na svakoj strani tarne obloge, zamijenite disk spojke. Učinite isto ako postoje pukotine na tarnim oblogama.
8. Provjerite ima li znakova istrošenosti i graničnih vijaka, prigušnih prozora, torzijskih opruga i čahura (strijele).
9. Uklonite i pregledajte ležaj za otpuštanje spojke s cjevastog nosača na prednjem poklopcu mjenjača.
10. U automehaničarskoj radionici možete provjeriti istrošenost diska kvačila. Bočno odstupanje na lameli kvačila može biti maksimalno 0,5 mm.
Pažnja! Ova provjera je potrebna samo ako staru lamelu kvačila treba ponovno instalirati, a kvačilo je prethodno nepravilno otkopčalo.
Montaža
1. Gurnite disk kvačila i potisnu ploču kvačila na zamašnjak i centrirajte ih klipnjačom ili HAZET 2174 alatom za centriranje.
Pažnja! Kod motora s dvostrukim zamašnjakom, zupčanik diska spojke je probušen i stoga ga nije potrebno podmazivati.
2. Zategnite pričvrsne vijke na potisnu ploču kvačila jedan za drugim 1–1,5 okretaja u nizu dok pritisna ploča nije potpuno pričvršćena. Moment pritezanja: 25 Nm Zatim uklonite središnju osovinu.
Pažnja! Obratite pažnju na činjenicu da se pritisna ploča pri zatezanju vijaka ravnomjerno i bez udubljenja uvlači u zamašnjak.
3. Montirajte mjenjač.