Radno mjesto vozača
1. Bočni ventilacijski deflektor; 2. Regulator deflektora; 3. Prekidač prednjih svjetala; 4. Podešavanje dometa prednjih svjetala; 5. Poluga ručne kočnice; 6. Podešavanje upravljača; 7. Poluga pričvrsne brave poklopca; 8. Kombinirani prekidač; 9. Tempomat; 10. Signal; 11. Nadzorna ploča; 12. Brava za paljenje; 13. Srednji ventilacijski deflektor; 14. Podešivač deflektora; 15. Pretinac za rukavice; 16. Grijani stražnji prozor; 17. Nasloni za glavu stražnjih sjedala 18. Prekidač za vožnju s lancima za snijeg; 19. Centralna brava; 20. Alarm za hitne slučajeve; 21. Zavjesa za stražnji prozor; 22. Panel sustav grijanja ili klima uređaj ili automatski sustav klimatizacije; 23. Radio magnetofon; 24. Mjesto za kasete; 25. Pepeljara s upaljačem za cigarete ili mjesto za priključak vanjskih potrošača struje; 26. Mjesto za čaše; 27. Tipke za upravljanje električnim prozorima; 28. Tipke za upravljanje grijanim sjedalima; 29. Podešavanje retrovizora
Simboli svjetlosnog indikatora
Upaljena duga svjetla
Uključivanje trailera je omogućeno. svjetla upozorenja (treba se ugasiti dok motor radi)
Baterija nije napunjena
Dotrajale kočnice
Preniska razina kočione tekućine
Preniska razina motornog ulja
Preniska razina rashladne tekućine
Smetnje diferencijala automatskog zaključavanja
Nivo vode prenizak za pranje vjetrobranskog stakla i farova
Smetnje u sustavu protiv blokiranja kotača (ABS)
Oštećen zračni jastuk (AIRBAG)
Nadzorna ploča
1. Temperatura rashladne tekućine; 2. Dovod goriva s kontrolnom lampicom; 3. Vanjska temperatura zraka; 4/10. Signalni uređaji za uključivanje lijevog i desnog pokazivača smjera; 5. Osvjetljenje instrument ploče; 6. Kontrolna lampica automatskog blokiranja diferencijala ili sustava kontrole proklizavanja 7. Brzinomjer; 8. Brojač dnevnih kilometara; 9. Ukupni brojač prijeđene udaljenosti; 11. Ručka za podešavanje sata; 12. Tahometar; 13. Sat; 14. Raspon visokih tonova (nepreporučljivo) broj okretaja motora
Pokrenite i ugasite motor
Prije pokretanja provjerite je li parkirna kočnica postavljena.
Prebacite mjenjač u mirovanje (za automatski mjenjač, ručica je u položaju P ili N).
Okrenite ključ u bravi upravljača u položaj 2.
Indikator baterije trebao bi se upaliti.
Hladan motor
Okrenite ključ u bravi upravljača udesno do kraja i odmah otpustite ako motor ima ispravno paljenje.
Ne dodirujte papučicu gasa tijekom pokretanja.
Zagrijan motor
Okrenite ključ u bravi skroz udesno. Ne dirajte papučicu gasa. Ako se motor ne pokrene nakon 4 sekunde, pritisnite papučicu gasa i nastavite s paljenjem dok se ne blokira paljenje. Otpustite ključ i papučicu gasa.
Ako je temperatura rashladnog sredstva previsoka, vrijeme namatanja može se skratiti polaganim pritiskanjem papučice gasa s početkom namatanja.
Utišati
Okrenite ključ u bravi u položaj O i odmah ga izvucite dok automobil miruje. Ako je temperatura rashladne tekućine vrlo visoka, na primjer nakon izleta u planine, nemojte odmah ugasiti motor, već ga ostavite da radi u praznom hodu oko 1 minutu.
Pažnja! Zbog ugrađene brave za ponovno pokretanje, ključ se mora okrenuti u bravi upravljača natrag u položaj prije ponovnog pokretanja "OKO". Odmah nakon pokretanja provjerite tlak ulja. Kod vrlo hladnog motora, porast tlaka ulja može se primijetiti neko vrijeme neposredno nakon pokretanja. Nema visokih okretaja dok se ne uspostave normalna očitanja tlaka ulja.
Svjetlo upozorenja na akumulator trebalo bi se ugasiti čim se motor pokrene.
Auto sa katalizatorom
U područjima gdje temperature često padaju ispod -25°C, preporučujemo ugradnju grijača rashladne tekućine (posjetite Mercedes Benz servis).