A1. Kombinirani instrument; e1. Signalni uređaj za uključivanje pokazivača lijevog skretanja; e2. Signalni uređaj uključivanja indeksa desnog skretanja; e3. Signalni uređaj za uključivanje pokazivača stražnjeg svjetla; e4. Signalna lampica indikatora rezerve goriva; e5. Kontrola napunjenosti baterije; e6. Kontrola istrošenosti tarnih obloga kočionih pločica; e7. Kontrola razine kočione tekućine i sustava parkirne kočnice; e8. Osvjetljenje ploče s instrumentima; e9. Signalna lampica sigurnosnih pojaseva; e11. Kontrola razine rashladne tekućine; e12. Kontrola razine ulja; e13. Kontrola razine vode u brisaču; e14. Praćenje kvara žarulja sa žarnom niti; e15. Kontrola zračnog jastuka; e16. kontrola predgrijavanja; e17. Kontrola sustava protiv blokiranja kotača (ABS); e21. Indikacija funkcioniranja sustava za regulaciju klizanja pogonskih kotača u odnosu na potpornu površinu (ASR); e22. Kontrola sustava kontrole proklizavanja pogonskog kotača u odnosu na potpornu površinu (ASR); e24. Kontrola diferencijala s automatskim zaključavanjem (ASO); e25. Indikacija rada automatskog blokiranog diferencijala (ASD); e26. Kontrola rada motora CHECK ENGINE; e34. EDC kontrola
1. Uklonite kontrolnu ploču.
2. Ako je potrebno, uklonite grla pokazivača smjera na stražnjoj strani okretanjem ulijevo i zamijenite žarulje. Mercedesove radionice imaju poseban alat za odvrtanje grla lampi, no to se može učiniti i prstima ili kliještima.
3. Zamijenite žarulju samo žaruljom iste snage i tipa.
4. Umetnite utičnicu lampe i okrenite je udesno.
5. Montirajte kontrolnu ploču.
Prekidač pokazivača smjera i prekidač brisača
Povlačenje
31. Vijci; 32. Držač; 33. Zaštitna cijev-ljuska; S4x1. Utični konektor za kombinirani prekidač; S40x1. Tempomat utični spoj; S4. Kombinirani prekidač; S40. Tempomat prekidač
1. Uklonite zaštitni poklopac ispod ploče s instrumentima.
2. Uklonite upravljač.
Pažnja! Pridržavajte se sigurnosnih mjera prilikom rukovanja uređajem zračnog jastuka.
3. Odvijte vijke s kontaktne zavojnice s prednjim kotačima ravno naprijed dok se kontaktna zavojnica ne može ukloniti.
Pažnja! Nemojte do kraja odvrnuti vijke, inače će se kontaktna zavojnica uništiti i morat će se vratiti u srednji položaj.
4. Izvucite dva utična priključka kontaktne zavojnice iz držača i odvojite ih. Skinite kontaktni svitak.
5. Uklonite pričvrsne vijke na kombiniranom prekidaču.
6. Uklonite držač.
7. Uklonite utičnicu (S4x1) i pomicanjem bjugela (strijela), otključaj.
8. Samo ako je opremljen tempomatom: Izvucite i odvojite utičnicu (S40x1).
9. Uklonite obložnu cijev (33) zajedno s kombiniranim prekidačem, po potrebi i prekidačem tempomata.
Montaža
1. Gurnite kombinirani prekidač zajedno s cijevi plašta na osovinu upravljača.
2. Pritisnite i zavrnite držač.
3. Položite spojne vodove i pričvrstite žičane ušice obrnutim redoslijedom.
4. Gurnite kontaktnu zavojnicu na osovinu upravljača, dok polažete spojnu žicu. Obratite pozornost na činjenicu da je kontaktna zavojnica gurnuta do graničnika i da se utor na kontaktnoj spirali poklapa s jezičkom za zaključavanje na osovini upravljača. Čvrsto pritegnite pričvrsne vijke. Zavežite krajeve žica i popravite ih.
5. Ugradite zaštitni poklopac ispod ploče s instrumentima.
6. Ugradite upravljač.