1. Tijelo; 2. Gornja poluga ovjesa; 3. Zglob upravljača; 4. Kočioni disk; 5. Donja poluga ovjesa 6. Glava spone; 7. Proljeće; 8. Amortizer; 9. Kormilarski uređaj; 10. Okretna ruka
Kod Mercedes-Benz C-klase prednja osovina ima takozvanu dvostruku poprečnu osovinu.
Kotači su postavljeni na dvije trokutaste poluge: gornja poluga je povezana s tijelom gumenim nosačima, donja poluga pričvršćena je na gredu osovine. Obje poluge vode upravljački zglob kroz šarke. Opruga i plinski amortizer montirani su odvojeno jedan od drugog na donjoj poluzi ovjesa. Za razliku od konvencionalnih dizajna, amortizer se ne koristi kao vodeći element ovjesa, što osigurava pravovremenu reakciju i miran rad. Ruka protiv prevrtanja osigurava bolje prianjanje prednjih kotača na cestu, posebno u zavojima.
Prednji kotači su na dva konusna valjkasta ležaja s podesivim zazorom.