Povlačenje
1. Označite bojom položaj prednjih kotača u odnosu na glavčinu. Zahvaljujući tome, balansirani kotač se nakon uklanjanja vraća u isti položaj. Otpustite vijke kotača prije podizanja vozila. Podignite automobil sprijeda i uklonite prednje kotače.
2. Uklonite donju zaštitu odjeljka motora.
3. Amortizeri služe i kao blokada povratnog hoda. Postavite garažnu dizalicu ispod donje poluge ovjesa i pomoću komada drva je malo podignite kako ovjes ne bi pao kada se amortizer skine.
4. Uklonite prednje kućište odjeljka motora. Zbog otežanog pristupa gornjem nosaču amortizera na desnoj strani automobila, mora se ukloniti prenaponski zaštitni relej.
5. Kod dizel motora uklanja se plinski pogon s lijeve strane, a kod dizel motora s automatskim mjenjačem uklanja se ventil za kontrolu podtlaka.
6. Odvijte sigurnosnu maticu i maticu amortizera dok šipku amortizera držite ključem za dva ploha kako se ne bi okrenula. Uklonite podloške i gumeni nosač.
7. Odvijte maticu (11u) na polugu ovjesa (31), uklonite vijak (11k) perilicu i uklonite amortizer.
Pažnja! Garažna dizalica se može ukloniti. Ovjes ima graničnik na nadlaktici, koji naliježe na polugu i onemogućuje daljnji zamah.
Montaža
1. Provjerite postoji li međuspremnik za zaustavljanje (11b), termouložak (11f) i dimenzionalni rukav (11u), staviti ako je potrebno. Na novim amortizerima ti su dijelovi već istrošeni. Ugradite zaklopku (11d).
2. Postavite amortizer s vijkom na donji upravljački krak s podlošcima i navijte novu samosigurnosnu maticu na vijak. Zategnite ga momentom od 55 Nm.
3. Koristeći garažnu dizalicu, postavite polugu ovjesa u položaj potreban za ugradnju gornjeg nosača amortizera.
4. Postavite gumeni nosač na prednji dio odjeljka motora na šipku amortizera (11c) i pak (11b).
5. Zategnite maticu šipke zakretnim momentom od 15 Nm, držeći šipku amortizera za plošne ključem. Zategnite sigurnosnu maticu na 30 Nm držeći maticu da se ne okreće.
6. Uklonite garažnu dizalicu.
7. Stavite zaštitu prostora motora.
8. Stavite kotače, pazeći na prethodno obojene oznake njihovog prethodnog položaja. Pričvrstite kotače. Spustite vozilo na kotače i križno zategnite vijke kotača na 110 Nm.
9. Umetnite prenaponski relej.
10. Za dizelske modele ugradite plinski aktuator, odnosno regulacijski ventil smanjenog tlaka.