Kočiono crijevo prednje osovine | Crijevo kočnice stražnje osovine |
Povlačenje
1. Podignite vozilo.
2. Uklonite spojnu maticu s kočione cijevi.
Pažnja! To uzrokuje istjecanje kočione tekućine. Priključak kočione žice u smjeru glavnog kočionog cilindra zatvorite odgovarajućim čepom kako kočna tekućina ne bi potpuno iscurila iz spremnika. Nakon ponovne montaže, kočioni sustav mora biti odzračen. Vozila s ASR-om zahtijevaju poseban alat za odzračivanje kočnica, stoga ga odnesite u servis. Skupljajte tekućinu za kočnice u spremnicima koji su namijenjeni isključivo za to.
3. Ako je moguće, postavite novi vod kočione tekućine na isto mjesto.
4. Prilikom spajanja cjevovoda navlažite stožastu kontaktnu površinu s nekoliko kapi kočione tekućine i zategnite momentom od 15 Nm.
5. kočni cjevovod (5) ili (6) odvijte kočiono crijevo (51). Upotrijebite otvoreni ključ 9x11 dok kočiono crijevo držite otvorenim ključem. Spojni element zatvorite čepom.
6. Odvojite držač kočionog crijeva (51a).
7. Odvijte crijevo kočnice (51) od podrške.
Montaža
1. Montirajte samo odobrena kočiona crijeva.
2. Zategnite kočiono crijevo na čeljusti momentom od 20 Nm.
3. Pričvrstite kočionu cijev na kočionu cijev zakretnim momentom od 15 Nm. Kočiona cijev se ne smije savijati tijekom montaže. Podlošku za zaključavanje pričvrstite dodekaedrom na držač. Dakle, umetnite crijevo kočnice u podlošku tako da ne udari ništa kada su upravljani kotači potpuno okrenuti ulijevo ili udesno. 4 - cjevovod kočnice, 13 - spojni vijak, 59 - držač kočionog crijeva.
Pažnja! Nakon popravka držač (52) može biti savijen. Pažljivo ga izravnajte, kao čak i mala promjena u položaju držača na dnu okvira može promijeniti putanju crijeva kočnice, uzrokujući njegovo trljanje o druge dijelove automobila.
4. Napumpaj kočnice.
Pažnja! Provedite sigurnosnu provjeru:
- Jesu li svi kočioni vodovi/crijeva zategnuti?
- Jesu li odzračni vijci zategnuti?
- Je li razina kočione tekućine ispravna?
- dok motor radi, provjerite nepropusnost. Da biste to učinili, pritisnite papučicu kočnice snagom od 200 do 300 N (20-30 kg) otprilike 10 sekundi. Pedala se ne smije pomicati. Provjerite nepropusnost svih spojeva.
5. Na kraju, zastanite nekoliko puta u mirnoj ulici.
Kontrola pojačivača kočnica
Kontrola pojačivača kočnice provodi se ako je potrebna prevelika sila na papučicama kočnice da bi se postigao dovoljan učinak kočenja.
1. Dok je motor zaustavljen, snažno pritisnite papučicu kočnice najmanje 5 puta, zatim pokrenite motor s napunjenom papučicom kočnice. U tom slučaju, papučica kočnice trebala bi se primjetno pomicati ispod stopala.
2. Inače, odvrnite vakuumsko crijevo od pojačivača kočnica, pokrenite motor. Stavite prste na kraj crijeva usisavača i provjerite ima li vakuuma.
3. Ako nema vakuuma, provjerite curi li crijevo i ima li oštećenja, po potrebi ga zamijenite. Čvrsto zategnite sve stezaljke crijeva.
4. Ako postoji vakuum, izmjerite ga, ako je potrebno, zamijenite pojačivač kočnica (rad u servisnoj radionici).
Parkirna kočnica
Pedala/prednji kabelski pogon
12i. Zaštitna navlaka; 12. Automatski izjednačivač duljine kabela; 94. Opruga koja se uvlači; 85. Sajla prednje kočnice; 75. Pomična šipka; 84c. Spojni prsten; 043. Uređaj za proširenje; 71. Trup; 73. Šesterokutni vijci; S12. Utikač prekidača parkirne kočnice; 80. Opružni klip; 79. Potisak; 71. Pedalj; 94. Povratna opruga
Uklanjanje sajle kočnice
1. Skinite stražnje sjedalo.
2. Uklonite zaštitni poklopac (12i).
3. Zategnite automatski izjednačivač duljine kabela (12). Da biste to učinili, upotrijebite imbus ključ za okretanje poluge (g) oko 1/2 okreta udesno i istovremeno ga gurnite natrag u utor dok ne sjedne u kućište opruge (A) u opružnoj stezaljci (g). (e - poluga za izjednačavanje, f - srednja poluga, 93 - sigurnosni zatik.)
4. Odvojite oprugu za otpuštanje (94).
5. Odspojite kabel kočnice (85) s klizne poluge na papučici, stisnite steznu bravu (85v) sa ekspanderom (043) i izvucite uže. Ako ekspander nije dostupan (poseban alat), kabel se može ukloniti uklanjanjem steznog prstena. Prilikom postavljanja, umetnite stezni prsten u utor kabela.
Uklanjanje pedalnog uređaja
1. Skinite kućište sa sklopa pedale i odvrnite šesterokutne vijke (72).
2. Odspojite utikač upravljačke sklopke ručne kočnice (S12). Da biste to učinili, lagano podignite uređaj za pedalu.
3. Uklonite opružnu kopču.
4. Odspojite kabel za ručno podešavanje (79) i uklonite sklop papučice.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja uređaja za pedale.
2. Prije postavljanja zaštitnog poklopca, otpustite izjednačivač duljine kabela. Da biste to učinili, podignite opružnu kopču pomoću odvijača. Nakon toga automatski se postavlja izjednačivač duljine kabela.
3. Zategnite parkirnu kočnicu nekoliko puta i ona će se automatski prilagoditi.