Upozorenje: Tekućina za kočnice je otrovna: ako tekućina dođe u dodir s kožom, odmah je temeljito isperite; Ako tekućina uđe u želudac ili oči, odmah se obratite liječniku. Neke vrste hidrauličkih tekućina su zapaljive i mogu se zapaliti u dodiru s vrućim dijelovima; kada servisirate hidraulički sustav, najbolje je bilo koju tekućinu tretirati kao zapaljivu i poduzeti odgovarajuće mjere opreza kao da se radi o benzinu. Tekućina za kočnice ima učinak promjene boje, posebno na plastici, i treba je isprati s puno čiste vode ako se prolije. Zaključno, treba uzeti u obzir da je tekućina higroskopna (upija vlagu iz zraka). Stara tekućina može biti kontaminirana i neprikladna za daljnju upotrebu. Prilikom dodavanja ili zamjene tekućine uvijek koristite preporučenu vrstu tekućine i održavajte tekućinu svježom i pohranjenu u dobro zatvorenoj posudi.
Povlačenje
1. Glavni hidraulički cilindar nalazi se u kabini, montiran na nosaču papučica kvačila i kočnice (vidi sl. 5.1). Hidraulička tekućina za sklop dovodi se preko fleksibilnog gumenog crijeva spojenog na spremnik kočnice u motornom prostoru.
Riža. 5.1. Glavni cilindar kvačila i sklop papučice
A. Glavni cilindar
B. Priključak hidrauličke cijevi
C. Priključak hidrauličkog crijeva
D. Orašasti plodovi
E. Opruga kvačila
F. Potporni prsten
G. Sklop pedale
2. Odspojite negativni terminal akumulatora.
3. Uklonite donju oblogu ploče s instrumentima s vozačeve strane kako biste dobili pristup glavnom cilindru i sklopu papučice.
4. Povucite stražnjicu i pokrijte pod ispod papučice kako biste je zaštitili od prolivene tekućine.
5. Kako biste smanjili gubitak tekućine, čistom štrcaljkom uklonite tekućinu iz odgovarajuće komore rezervnog spremnika kočionog sustava tako da njezina razina padne ispod razine usisne cijevi glavnog cilindra spojke.
6. Postavite prikladnu posudu ispod glavnog cilindra za skupljanje prolivene tekućine.
7. Otpustite priključak hidrauličke cijevi na glavnom cilindru i pažljivo izvucite cijev. Začepite otvorene krajeve cijevi i cilindra kako biste ih zaštitili od onečišćenja i smanjili gubitak tekućine.
8. Uklonite dvije matice koje pričvršćuju cilindar na nosač pedale.
9. Povucite papučicu prema gore i uklonite potisnu pločicu opruge kvačila, oprugu i pločicu s gurača (vidi sl. 5.9).
Riža. 5.9. Povucite papučicu prema gore i uklonite potisnu pločicu opruge kvačila iz gurača (1), Proljeće (2) i pak (3)
10. Koristeći odvijač ili prikladna kliješta, uklonite osigurač koji pričvršćuje kraj gurača glavnog cilindra za pedale.
11. Odvojite hidrauličke cijevi od glavnog cilindra (pripremite se na činjenicu da bi se dio tekućine mogao proliti), zatim izvucite sklop iz prostora za noge vozača.
Rastavljanje
12. Uklonite poklopac za prašinu na potiskivaču s tijela cilindra kako biste pristupili pričvrsnom prstenu (vidi sl. 5.12).
Riža. 5.12. Uklonite poklopac za prašinu (prikazano strelicom)
13. Koristeći kliješta za pričvršćivanje mjerača, uklonite pričvrsni prsten, zatim uklonite pričvrsnu podlošku (vidi sl. 5.13, a, b).
Riža. 5.13, a. Uklonite sigurnosni prsten...
Riža. 5.13b....i montažnu podlošku
14. Uklonite potiskivač i klip iz cilindra, a zatim klipnu oprugu (vidi sl. 5.14, a, b).
Riža. 5.14 a. Skinite klip i klip...
Riža. 5.14b....zatim opruga klipa
15. Uklonite završnu kapicu i povratni ventil na kraju klipa (vidi sl. 5.15).
Riža. 5.15. Skinite završnu kapicu i nepovratni ventil klipa
16. Isperite sve dijelove u čistoj hidrauličkoj tekućini, a zatim ih postavite za pregled.
17. Provjerite unutarnju površinu cilindra i klipa. Ako se pronađu brazde ili progib, zamijenite sklop cilindra. Ako je stanje cilindra normalno, potrebno je kupiti komplet za popravak koji se sastoji od novih gumenih brtvila. Nikada nemojte koristiti stare brtve.
18. Uklonite staru brtvu s klipa i postavite novu samo prstima. Kako biste olakšali postavljanje brtve, podmažite je čistom hidrauličnom tekućinom. Provjerite je li brtveni rub okrenut prema opruzi klipa.
19. Podmažite unutarnju površinu cilindra i umetnite oprugu.
20. Postavite povratni ventil i završnu kapicu na klip i pažljivo umetnite klip u provrt cilindra.
21. Ugradite pričvrsne podloške na vrh potiskivača, nakon čega slijedi pričvrsni prsten.
22. Lagano gurnite klip niz provrt cilindra i umetnite osigurač u utor. Provjerite je li pričvrsni prsten sigurno postavljen.
23. Vratite poklopac za prašinu i postavite njegov kraj preko kraja cilindra.
Montaža
24. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće točke.
- A) Započnite montažu ugradnjom podloške, opruge kvačila i potisne podloške opruge na potiskivač glavnog cilindra. Umetnite u vodilicu na nosaču papučice pritiskom na papučicu spojke.
- b) Provjerite je li uho potiskivača glavnog cilindra postavljeno s prirubnicom okrenutom prema papučici.
- V) Nemojte postavljati donju oblogu na vozačevoj strani dok ne provjerite podešavanje potisne poluge (vidi paragraf 25).
- G) Kada završite, odzračite hidraulički sustav kvačila kao što je opisano u paragrafu 6, zatim provjerite podešavanje potisne šipke kao što je opisano u sljedećim paragrafima.
Podešavanje gurača
Napomena: Za ovu operaciju potreban je pribor za odzračivanje (vidi paragraf 6). Pumpanje obavljaju dvije osobe.
25. Za pristup pomoćnom cilindru kvačila, aktivirajte parkirnu kočnicu, zatim podignite prednji dio vozila i postavite ga na oslonce (cm. "Podizanje i dizalica vozila"). Pomoću čiste štrcaljke izvucite otprilike polovicu tekućine iz odgovarajuće komore spremnika kočnice.
26. Umetnite neke metalne trake (otprilike 60,0x20,0x1,0 mm) između gornjeg graničnika papučice spojke i gumenog odbojnika (vidi sl. 5.26).
Riža. 5.26. Podešavanje gurača glavnog cilindra kvačila
1 metalne trake
2 Zatezni vijak
3 Vijak za podešavanje
27. Skinite poklopac za prašinu i uklonite svu prljavštinu oko ventila za ispuštanje zraka pomoćnog cilindra.
28. Pričvrstite ključ i cijev na ventil za ispuštanje zraka. Spojite slobodni kraj cijevi na odzračivač (vidi paragraf 6).
29. Pomoću ključa odvrnite ventil za ispuštanje zraka.
30. Radeći u prostoru za noge vozača, otpustite stezni vijak na vijku za podešavanje ekscentra gurača na vrhu papučice spojke.
31. Zamolite pomoćnika da promatra razinu tekućine u spremniku.
32. Polako okrećite ekscentrični vijak za podešavanje dok razina tekućine u spremniku ne poraste, zatim polako okrećite vijak natrag dok razina tekućine ne prestane rasti.
33. Zaključajte vijak za podešavanje zatezanjem steznog vijka.
34. Uklonite metalne trake s graničnika pedale. Razina tekućine u spremniku trebala bi porasti.
35. Zategnite ventil za ispuštanje zraka i odvojite crijevo i odzračivač. Postavite poklopac za prašinu ventila.
36. Popijte tekućinu iz spremnika (cm. "Tjedna provjera").
37. Provjerite rad spojke dok motor radi.
38. Nakon završetka, ugradite donji ukrasni sloj prednje ploče na vozačevoj strani.