2. Ispraznite rashladni sustav kako je opisano u Poglavlje 1. Sačuvajte tekućinu ako je prikladna za daljnju upotrebu. Ako su stezaljke crijeva zahrđale, nanesite malu količinu dobro prodirućeg ulja na stezaljku.
3. Otpustite stezaljku crijeva. Koriste se tri vrste stezaljki: pužni, opružni i "konzerviranje" tip (kao u konzervi sardina). Stezaljke pužnog pogona otpuštaju se okretanjem vijka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Opružna stezaljka se otpušta stiskanjem nožica kliještima, dok se stezaljka pomiče s kraja crijeva. "Konzerviranje" Stege se ne koriste više puta i najbolje ih je rezati rezačima žice ili škarama za metal.
4. Odspojite sve žice, kabele ili druga crijeva koja bi mogla biti pričvršćena na crijevo koje želite ukloniti. Napravite bilješke, ako je potrebno, kako biste ih ispravno ponovno instalirali.
5. Skinite crijevo s nasadnika okretanjem. Pazite da ne oštetite krajeve na lomljivim dijelovima kao što su radijator ili kućište termostata. Ako je crijevo zategnuto na kraju, najbolje ga je odrezati oštrim nožem. Ipak, pazite da ne oštetite vrhove.
6. Prije postavljanja novog crijeva, podmažite krajeve vodom sa sapunicom ili prikladnim gumenim mazivom kako biste olakšali postavljanje. Nemojte koristiti ulje ili mast koji mogu oštetiti gumu.
7. Postavite stezaljke crijeva na krajeve crijeva, zatim stavite crijeva na mlaznice. Ponovno postavite crijeva i zategnite stezaljke.
8. Napunite rashladni sustav kako je opisano u Poglavlje 1. Pokrenite motor i uvjerite se da nema curenja.
9. Nakon nekoliko stotina kilometara provjerite nepropusnost crijeva.
10. Dodajte rashladno sredstvo ako je potrebno (cm. "Tjedna provjera").