Povlačenje
1. Radeći u odjeljku motora, uklonite četvrtasti držač (vidi sl. 7.1) i odvojite kabel leptira za gas od ručice vodilice karburatora. Otpustite kabel tako da ga provučete kroz utor u nosaču kraka vodilice.
Riža. 7.1. Odvojite kabel za gas od kraka vodilice rasplinjača uklanjanjem četvrtaste kopče (prikazano strelicom)
2. Uklonite omotač kabela s držača pritiskom na jezičke na plastičnom držaču i uklanjanjem (vidi sl. 7.2).
Riža. 7.2. Stiskanje šapa (prikazano strelicama) plastični držač, skinite plašt kabela s nosača
3. Radeći u prostoru za noge vozača, odvojite povratnu oprugu, zatim uklonite osigurač i odvojite kabel od vrha kraka pedale.
4. Lagano gurnite omotač kabela kroz pregradnu čahuru motora.
Napomena: Nemojte uklanjati čahuru s pregrade.
5. Na vanjskoj pregradi, uklonite gumeni prsten, zatim povucite kabel u odjeljak motora kroz čahuru unutarnje pregrade.
Montaža
6. Instaliranje kabela provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prije spajanja kabela na spoj karburatora, podesite spoj i kabel kako je opisano u sljedećem odlomku.
Podešavanje
7. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu, zatim isključite paljenje.
8. Gdje postoji, odvojite poveznicu za upravljanje konstantnom brzinom/klima uređajem od upravljačke poluge na rasplinjaču.
9. Na vozilima opremljenim automatskim mjenjačem, odvojite kraj kabela za kontrolu tlaka od kuglaste utičnice na ručici za vođenje.
10. Na Strombergovim modelima rasplinjača koji su opremljeni sklopom vakuumskog sljedbenika leptira za gas (dio sustava kontrole toksičnosti), ponovno pokrenite motor i učinite sljedeće:
- A) Dok motor radi, stisnite vakuumsko crijevo gurača ventila za gas (s uvučenim pratiocem bregaste zaklopke).
- b) Zaustavite motor.
- V) Provjerite da poluga gasa ne dodiruje vijak za podešavanje bregaste zaklopke.
- G) Ako je potrebno, okrenite maticu za podešavanje dok se poluga ne odvoji od vijka za podešavanje.
11. Na Slromberg modelima rasplinjača, s kabelom za gas odvojenim od ručice vodilice, otpustite stezni vijak na linearnom spoju. Pomičite polugu dok se valjak ne nasloni na limitator brzine u praznom hodu (vidi sl. 7.11). Dok držite polugu u ovom položaju, zategnite stezni vijak.
Riža. 7.11. Uređaj za translacijsku vezu
Vijak stezne šipke
Valjak
12. Na modelima s Pierburgovim rasplinjačem, potpuno uvucite polugu pokretača leptira za gas stisnuvši vakuumsko crijevo, pokrenite motor na nekoliko sekundi i ponovno isključite paljenje. Dok je kabel leptira za gas odspojen od poluge vodilice, podesite hod kontrolne šipke tako da hod bude približno 0,5 mm.
13. Spojite kabel gasa na ručicu za vođenje.
14. Na modelima s podesivim graničnikom punog gasa iza papučice, okrenite zatik graničnika gasa ulijevo i lagano ga izvucite.
15. Neka pomoćnik pritisne papučicu gasa do kraja na modelima s ručnim mjenjačem ili tek toliko da priđe (međutim, nemojte još uključiti] prekidač za niži stupanj prijenosa na modelima s automatskim mjenjačem.
16. U isto vrijeme, poluga za gas na rasplinjaču treba dodirivati graničnu ploču punog gasa sa strane rasplinjača. Da biste to postigli, na modelima bez graničnika papučice, okrenite maticu za podešavanje na nosaču prigušnice (vidi sl. 7.16, a, b).
Riža. 7.16 a. Poluga za gas na rasplinjaču mora dodirivati graničnu ploču punog gasa
Poluga za gas
B Ploča ograničenja punog gasa
Riža. 7.16b. Matica za podešavanje (prikazano strelicom) na potpornoj konzoli
17. Otpustite papučicu gasa, dopuštajući valjku da se nasloni na graničnik brzine u praznom hodu na ruci za vođenje. Na modelima s podesivim graničnikom punog gasa iza papučice, zaključajte klin okretanjem udesno. Pazite da ne pomaknete prst predaleko unutra ili van.
18. U ovom položaju, šipka na kraju sajle leptira za gas trebala bi se oslanjati na kompresijsku oprugu bez slobodnog hoda. Da biste došli do ovog položaja, podesite maticu za podešavanje na sajli na strani pedale - maticu za podešavanje možete odvrnuti s vozačevog sjedala (vidi sl. 7.18).
Riža. 7.18 Matica za podešavanje (prikazano strelicom) okretaja x.x. sajla za gas do papučice gasa
19. Gdje je potrebno, skinite stezaljku s vakuumskog crijeva gurača pokretača leptira za gas.
20. Ako je potrebno, spojite i podesite kako je opisano u Poglavlje 12, upravljačka šipka za konstantnu kontrolu brzine / klima uređaj.
21. Na modelima s automatskim mjenjačem spojite kabel za kontrolu tlaka i prilagodite njegov rad kako je opisano u Poglavlje 7B.