Buka u neutralnom položaju dok motor radi
- Istrošenost zupčanika ulaznog vratila i ležajeva mjenjača (buka kada je papučica kvačila zaglušena, nije pritisnuta) (Poglavlje 7A).*
- Istrošenost ležaja za otpuštanje kvačila (buka kada je papučica spojke pritisnuta, možda slabija kada se otpusti) (Poglavlje 6).
Buka pri prebacivanju u jedan od stupnjeva prijenosa
- Istrošeni, oštećeni ili slomljeni zubi zupčanika (Poglavlje 7A).*
Poteškoće u mijenjanju brzina
- Kvar kvačila (Poglavlje 6).
- Istrošen ili oštećen mehanizam mjenjača (Poglavlje 7A).
- Mehanizam mjenjača nije ispravno podešen (Poglavlje 7A).
- Komponente sinkronizatora istrošene (Poglavlje 7A).*
Vibracija
- Nedostatak ulja (Poglavlje 1).
- Istrošeni ležajevi (Poglavlje 7A).*
Spontano isključivanje zupčanika
- Istrošen ili oštećen mehanizam mjenjača (Poglavlje 7A).
- Mehanizam mjenjača nije ispravno podešen (Poglavlje 7A).
- Komponente sinkronizatora istrošene (Poglavlje 7A).*
- Vilice mjenjača istrošene (Poglavlje 7A).*
Curenje ulja
- Curenje ulja mjenjača iz bočne brtve diferencijala (Poglavlje 7A).
- Curenje iz priključka kućišta radilice (Poglavlje 7A).*
- Curenje ulja kroz manžetu ulaznog vratila (Poglavlje 7A).
* Popravak gore opisanih komponenti ne može se obaviti u garaži, međutim, gore navedene informacije trebale bi biti korisne za utvrđivanje uzroka kvara kako bi se vlasnik mogao kompetentno posavjetovati s profesionalnim mehaničarom.