Napomena: Glavčina se ne smije uklanjati prije nego što se ležajevi zamijene jer je unutarnji prsten ležaja utisnut u zglob upravljača i uklanjanje glavčine uvijek će oštetiti ležaj. Za rastavljanje i sastavljanje potrebna je preša. Ako nije dostupan, možete koristiti veliki škripac na radnom stolu i odstojnike (tipa veliki nasadni ključevi za nasadne ključeve). Unutarnje kopče su utisnute u središte. Ako unutarnji prsten ostane na glavčini kada se istisne iz zgloba upravljača, bit će potreban izvlakač ležaja s oštrim čeljustima za njegovo uklanjanje.
Povlačenje
1. Uklonite disk prednje kočnice kako je opisano u Poglavlje 9. Na modelima s ABS-om također uklonite senzor prednjeg kotača.
2. Uklonite kapicu za podmazivanje sa središta glavčine. Ako se kapica ošteti tijekom skidanja, mora se zamijeniti (vidi sl. 3.2).
Riža. 3.2. Skinite kapicu za podmazivanje sa sredine glavčine...
3. Ako je potrebno, uklonite oprugu radijskih smetnji iz središta osi osovine (vidi sl. 3.3).
Riža. 3.3....i uklonite oprugu za radio smetnje s osovine glavčine
4. Otpustite stezni vijak matice glavčine, zatim otpustite i odvrnite maticu s osovine (vidi sl. 3.4, a, b). Uklonite potisne podloške (gdje su instalirani).
Riža. 3.4, a. Otpustite stezni vijak...
Riža. 3.4, b....i odvrnite maticu glavčine
5. Nakon toga, sklop glavčine se može ukloniti s zgloba upravljača. Ako je glavčina čvrsto pričvršćena na osovinu, bit će potreban izvlakač za njegovo uklanjanje.
6. Ako unutarnji prsten ostane na glavčini kada iskoči iz zgloba upravljača, bit će potrebno ukloniti izvlakač ležaja s oštrim rubom. Kada ste kopču uklonili, uklonite manšetu glavčine.
7. Provjerite os rotacijske šake. Ako se pronađe oštećenje, zamijenite (vidi paragraf 4).
Rastavljanje
8. Uklonite unutarnji prsten s vanjskog ležaja.
9. Ako je potrebno, polugom pažljivo odvojite uljnu brtvu sa stražnje strane glavčine i uklonite unutarnji prsten unutarnjeg ležaja.
10. Poduprite prednji dio glavčine i izbijte unutarnji prsten vanjskog ležaja pomoću čekića i udarca sa stražnje strane glavčine.
11. Okrenite glavčinu i, na sličan način, izbijte vanjski prsten unutarnjeg ležaja.
12. Temeljito očistite glavčinu, uklanjajući sve tragove prljavštine i masti. Ispolirajte sve neravnine ili neravnine koje bi mogle ometati sastavljanje. Provjerite ima li pukotina, istrošenosti ili drugih oštećenja. Ako se pronađe, zamijenite. Na modelima opremljenim ABS-om, provjerite je li senzorski prsten u dobrom stanju.
13. Prilikom sastavljanja nanesite malu količinu maziva (Mercedes-Benz preporučuje CASTROL LMX) na dodirnim površinama vanjskog prstena unutarnjeg ležaja i glavčine. Rasporedite mast u utore unutarnjeg ležaja.
14. Pouzdano poduprite ladicu i pričvrstite na ladicu vanjski prsten unutarnjeg ležaja. Koristeći cijevnu brtvu koja samo leži na vanjskom rubu jarma, gurnite vijenac do kraja, pazeći da uđe u glavčinu okomito.
15. Okrenite glavčinu i na isti način postavite unutarnji prsten vanjskog ležaja.
16. Ugradite unutarnji prsten unutarnjeg ležaja. Postavite usnu brtvu na stražnju stranu glavčine, pazeći da su brtvene usne okrenute prema unutra, i pritisnite je okomito.
17. Napunite glavčinu približno dvije trećine mašću, zatim ugradite unutarnji prsten vanjskog ležaja.
Montaža
18. Podmažite rub brtve stražnje glavčine i postavite glavčinu na osovinu zgloba upravljača.
19. Ugradite potisnu ploču (gdje je predviđeno) i zategnite maticu glavčine.
20. Okrenite glavčinu zatezanjem matice glavčine da je pritisnete na osovinu zgloba upravljača. Kada je glavčina pravilno postavljena, podesite zazor u ležaju glavčine kako je opisano u stavak 2 i zategnite stezni vijak matice glavčine na navedeni moment.
21. Kod podešenog zazora u ležaju ladice, uklonite mikrometar.
22. Ugradite oprugu radijskih smetnji (gdje je instaliran) do središta osovine osovine.
23. Postavite poklopac na glavčinu i zakucajte ga čekićem okomito.
24. Ugradite disk kočnice i, gdje je potrebno, ABS senzor prednjeg kotača kako je opisano u poglavlje 9.