Napomena: Za ugradnju su potrebne nove matice vijaka osovine, nova matica vijka donjeg nosača amortizera i matica poluge okvira za zaštitu od prevrtanja.
Povlačenje
1. Postavite klinove ispod prednjih kotača, zatim podignite stražnji dio vozila dizalicom i sigurno ga poduprite na postolje dizalice (cm. "Dizanje automobila i postavljanje na postolje"). Uklonite odgovarajući kotač.
2. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite zaštitno kućište s osnove donje poluge ovjesa.
3. Postavite kompresor opruge na oprugu i stisnite ga kako biste oslobodili gornju i donju čašicu (vidi paragraf 12).
4. Otpustite i uklonite maticu i vijak koji pričvršćuju polugu zaštitne šipke za donji krak (vidi sl. 14.4).
Riža. 14.4. Uklonite pričvrsnu maticu i vijak i odvojite polugu okvira za zaštitu od prevrtanja od donjeg kraka
5. Postavite dizalicu i drveni blok ispod donje ruke i podignite dizalicu da izdrži težinu ruke.
6. Radeći s donje strane vozila, otpustite i uklonite maticu donjeg potpornog vijka i uklonite vijak i podloške.
7. Odvrnite maticu vanjskog vijka donje poluge i uzmite vijak. Lagano spustite polugu tako da je moguće ukloniti oprugu i gornju čašicu opruge (vidi sl. 14.7. a, b).
Riža. 14.7, a. Uklonite vanjski vijak donjeg kraka (prikazano strelicom)
Riža. 14.7, b. Lagano spustite polugu pomoću dizalice tako da se opruga i potporna čašica mogu izvući
8. Odvrnite maticu, zatim uklonite unutarnji vijak i podloške i uklonite donju ruku ispod automobila (vidi sl. 14.8).
Riža. 14.8. Otpustite maticu, uklonite unutarnji vijak, uklonite podloške i uklonite donju ruku ispod automobila
Rastavljanje
9. Temeljito očistite donji krak i područje oko nosača krakova, uklanjajući sve tragove prljavštine i mastika. Zatim provjerite ima li pukotina, deformacija ili drugih znakova istrošenosti ili oštećenja, obraćajući posebnu pozornost na čahure ležaja i kuglasti zglob. Ako je potrebno zamijeniti čahuru ili kuglasti zglob, to treba učiniti u radionici. Za istiskivanje i utiskivanje čahura ili kuglastog zgloba potrebno je koristiti hidrauličku prešu i odgovarajuće podloške.
10. Pričvrstite donju ruku i umetnite vijak i podloške prednje i unutarnje osovine. Postavite novu maticu, lagano je zategnite u ovoj fazi.
11. Provjerite je li opružna čašica donje ruke čista, zatim postavite gornju čašicu na oprugu i postavite oprugu na mjesto.
12. Namjestite donji kraj opruge na graničnik na čašici donje ruke. Poravnajte gornju opružnu čašicu s osloncem na karoseriji i pažljivo podignite ruku kako biste je poravnali s držačem glavčine, spojnicom stabilizatorske poluge i amortizerom.
13. Provjerite je li opruga pravilno postavljena, a zatim umetnite vanjski vijak osovine donjeg kraka. Postavite novu maticu i nemojte je previše zategnuti.
14. Poravnajte donji kraj amortizera s krakom i umetnite vijak (s) podržava. Postavite novu maticu (I), zatezanje, u ovoj fazi, rukom.
15. Umetnite vijak spojne karike, zatim postavite novu maticu i lagano je zategnite.
16. Ugradite kotač, zatim spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača.
17. S vozilom na tlu, ljuljajte vozilo dok svi dijelovi ne budu na svom mjestu, zatim zategnite vijke osovine donjeg kraka, vijke nosača donjeg amortizera i vijak poluge stabilizatora prema potrebi. Ugradite zaštitni poklopac na donju ruku i zategnite vijke koji ga pričvršćuju.