Ispitivanje
1. Da biste provjerili rad vakuumskog pojačivača, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice. Zatim bez otpuštanja papučice pokrenite motor. Kad se motor pokrene, papučica bi trebala "samo naprijed" a papučica bi trebala biti labava. Pustite motor da radi najmanje dvije minute, zatim isključite paljenje. Trebao bi biti potreban normalan napor da se pritisne papučica, ali kako dalje pritišćete, papučica bi trebala postajati sve veća "tijesno" a sa svakim pritiskom hod pedale bi se trebao smanjivati.
2. Ako pojačivač ne radi kako je opisano, prvo provjerite vakuumski ventil kako je opisano u stavak 12.
3. Ako nakon provjere ventila pojačalo ne radi, greška je u samom vakuumskom pojačalu. Pojačalo se ne može popraviti - ako je u kvaru, zamijenite ga u cijelosti.
Povlačenje
Napomena: Za ugradnju su potrebne nove pričvrsne matice.
4. Uklonite glavni cilindar kočnice kako je opisano u stavak 11.
5. Odvrnite pričvrsnu maticu i odvojite vakuumsko crijevo od vakuumskog pojačala; vidi paragraf 12.
6. Uklonite donju ploču s ploče s instrumentima na vozačevoj strani kako je opisano u Poglavlje 11.
7. Uklonite klin i izvucite klin koji pričvršćuje papučicu kočnice za potiskivač vakuumskog pojačivača.
8. Otpustite i uklonite četiri pričvrsne matice pojačivača kočnica, zatim se vratite u odjeljak motora i uklonite pojačivač kočnica iz vozila.
Montaža
9. Prije postavljanja provjerite stanje brtve koja je zalijepljena na poleđini vakuumskog pojačivača. Ako brtva pokazuje znakove istrošenosti ili oštećenja, odrežite je i zalijepite novu.
10. Postavite vakuumski pojačivač na mjesto u motornom prostoru.
11. Upravljajući iz salona, spojite potiskivač vakuumskog pojačivača s papučicom kočnice, zatim postavite i zategnite potrebnim naporom matice za pričvršćivanje pojačivača.
12. Nanesite sloj masti na potisni klin vakuumskog pojačivača i pričvrstite ga rascjepkom.
13. Ugradite donji dio ploče s instrumentima na vozačevu stranu (vidi poglavlje 11).
14. Spojite vakumsko crijevo na pojačalo i zategnite pričvrsnu maticu potrebnim naporom.
15. Ugradite glavni cilindar kako je opisano u stavak 10. Nakon završetka, pokrenite motor i uklonite curenje zraka u priključcima vakuumskog crijeva na pojačalo; provjerite rad kočionog sustava tijekom vožnje.