To je potrebno kako bi se čestice antikorozivne zaštite tijekom uhodavanja taložile na nove dijelove od lakih metala i tako stvorile jak antikorozivni film.
Sadržaj antikorozivnog sredstva u staroj rashladnoj tekućini više nije dovoljan za stvaranje zaštitnog sloja na novim dijelovima.
Rutinske izmjene rashladne tekućine izvode se kao dio održavanja vozila. Pažnja! Rashladna tekućina je otrovna. Ne može se sipati na nasumična mjesta. Da biste to učinili, morate saznati gdje se nalazi najbliže sabirno mjesto za posebna sredstva ili predati rashladnu tekućinu na mjestu za odlaganje.
Odvod rashladne tekućine
Pažnja! Postoji opasnost od ozljeda prilikom podizanja vozila i postavljanja na dizalice. Upoznajte se sa sigurnosnim mjerama prije podizanja automobila, pogledajte poglavlje «dizalica automobila».
1. Postavite vozilo na postolje dizalice tako da bude ravno.
Pažnja! S vrućim motorom, stavite deblju tkaninu preko poklopca otvora za punjenje prije skidanja poklopca otvora za punjenje hladnjaka kako biste spriječili opekline od vruće rashladne tekućine ili pare. Skinite poklopac samo kada je temperatura rashladne tekućine ispod +90°C.
2. Uklonite poklopac 1 grla za punjenje ekspanzijskog spremnika 2 (pogledajte ilustraciju). Prilikom izvođenja ove operacije, stavite krpu na poklopac, gurnite poklopac prema dolje i okrenite ulijevo kako biste smanjili pritisak u sustavu. Nakon toga potpuno odvrnite poklopac.
3. Stavite čistu posudu ispod hladnjaka za prikupljanje rashladne tekućine.
4. Odvijte čep 3 ispusnog otvora hladnjaka i ispustite rashladnu tekućinu u zamijenjenu posudu (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Kako biste osigurali da rashladna tekućina ne prska prilikom ispuštanja na ovaj način, preporuča se staviti odgovarajuće crijevo na priključak 4 (vidi sliku 3.5).
5. Odvijte čep za ispuštanje 5 na dnu motora i potpuno ispustite rashladnu tekućinu u odgovarajući spremnik. Utikač se nalazi iza međuosovine 6 poluosovine i ispušne grane 7 (pogledajte ilustraciju).
6. U potpunosti ispustite rashladnu tekućinu iz sustava.
7. Uvrnite odvodne čepove hladnjaka i bloka motora. Moment pritezanja čepa bloka motora je 10 Nm.
8. Spustite automobil na kotače.
Punjenje goriva
9. Pripremite novu rashladnu tekućinu.
10. Odvijte čep za odzračivanje na spojnom spoju crijeva grijača, ako postoji.
11. Napunite rashladnu tekućinu kroz grlo za punjenje ekspanzijskog spremnika.
Pažnja! Polako punite rashladnu tekućinu kako biste izbjegli zračne čepove.
12. Zavrnite čep za odzračivanje, ako postoji, na konektor crijeva grijača kada rashladna tekućina počne istjecati iz njega.
13. Automobili s benzinskim motorom proizvedeni prije 5/99. Ulijte rashladnu tekućinu u ekspanzijski spremnik 2 do gornjeg ruba plastičnog kratkospojnika 1 (pogledajte ilustraciju).
14. Automobili s benzinskim motorom od 6/99 i dizel motorom. Napunite ekspanzijski spremnik 2 rashladnom tekućinom do razine 1 (MAKS) (pogledajte ilustraciju).
Uklanjanje zraka iz rashladnog sustava
15. Pokrenite motor bez zatvaranja grla za punjenje ekspanzijske posude i ostavite ga da radi u praznom hodu.
16. Pomaknite regulator grijanja unutrašnjosti u položaj maksimalne snage grijanja.
17. Nadopunite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku dok ne bude na razini s oznakom MAX na spremniku.
18. Ostavite motor u praznom hodu dok temperatura rashladne tekućine ne dosegne 60°-70°C ili dok se gornje crijevo hladnjaka ne zagrije.
19. Zatvorite grlo za punjenje ekspanzijskog spremnika poklopcem.
20. Povećajte broj okretaja motora na 1500-2000 i ostavite ga da radi na ovoj brzini dok se ventilator hladnjaka ne uključi i isključi.
21. Zaustavite motor.
22. Provjerite nepropusnost rashladnog sustava, posebno na spojevima crijeva, odvodnom čepu i pumpi za vodu.
23. Pustite motor da se ohladi i provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzionoj posudi. Ako je potrebno, dopunite rashladnu tekućinu.