- moraju se isključiti pogrešne radnje pri pokretanju motora;
- u spremniku mora biti goriva;
- tlak i kompresija u sustavu goriva su normalni;
- baterija je napunjena;
- starter se okreće s dovoljnim brojem okretaja.
Gotovo sve neispravnosti upravljačke elektronike mogu se utvrditi samo uz pomoć posebnih instrumenata.
Pažnja! Ako su visokotlačne cijevi za gorivo uklonjene, prvo ih je potrebno očistiti hladnim sredstvom za čišćenje.
Motor ne pali ili loše pali
Sustav predgrijanja ne radi
Provjerite predgrijač.
Ventil za zatvaranje goriva se ne otvara
Provjerite ventil za zatvaranje goriva, upravljačku jedinicu motora i jedinicu protuprovalnog sustava.
Zaliha goriva je nedovoljna. Neispravan sustav dovoda goriva
Provjerite dolazi li gorivo:
- A) crijeva za gorivo su savijena, začepljena, cure, porozna ili labava
Čisti vodovi za gorivo:
- b) začepljen filter goriva
Zamijenite filter goriva:
- V) začepljena ventilacija spremnika goriva, prljav filter u spremniku
Očistite ventilaciju i mrežicu filtera.
Motor radi trzavo u praznom hodu i pri kretanju
Slabe cijevi za gorivo
Zamijenite crijeva za gorivo, pričvrstite ih stezaljkama, zategnite šuplje vijke.
Zamijenjeni dovodni i povratni vodovi za gorivo
Provjerite priključak cijevi za gorivo.
Zaliha goriva je nedovoljna. Neispravan sustav dovoda goriva
Provjerite dolazi li gorivo:
- A) crijeva za gorivo su savijena, začepljena, cure, porozna ili labava
Čisti vodovi za gorivo:
- b) začepljen filter goriva
Zamijenite filter goriva:
- V) začepljena ventilacija spremnika goriva, prljav filter u spremniku
Očistite ventilaciju i mrežicu filtera.
Prevelika potrošnja goriva
Filtar zraka prljav
Zamijenite element filtra za zrak.
Sustav goriva koji curi
Izvršite vizualni pregled svih vodova za gorivo (ulaz, izlaz i glavni), filter goriva, pumpa goriva i pumpa za ubrizgavanje.
Začepljen izlazni vod za gorivo
Ispuhnite izlaznu cijev do spremnika goriva.