Povlačenje
1. Označite bojom položaj prednjih kotača u odnosu na glavčinu. To će omogućiti sklopu da postavi balansirani kotač u njegov izvorni položaj.
2. Otpustite vijke kotača. Vozilo mora biti na kotačima tijekom ove operacije.
3. Postavite prednji dio automobila na nosače dizalica i, odvrnuvši vijke kotača, uklonite prednje kotače.
4. Pažljivo skinite kapicu 1 matice glavčine gumenim čekićem (pogledajte ilustraciju).
5. Ugradite kotače.
6. Spustite automobil na kotače.
7. Savijte klin 1, uklonite ga i olabavite matice 2 glavčine dok automobil stoji na kotačima. Nije potrebno potpuno odvrnuti matice (pogledajte ilustraciju).
8. Postavite prednji dio automobila na postolje dizalice, uklonite prednje kotače i odvrnite matice glavčine.
9. Uklonite vijke koji pričvršćuju donji upravljački krak za poprečni nosač, pogledajte relevantno poglavlje. Označite mjesta vijaka za pravilnu ugradnju tijekom sljedeće ugradnje, jer se vijci razlikuju po duljini.
10. Pomoću uobičajenog izvlakača istisnite drške 1 osovine iz glavčina (pogledajte ilustraciju).
11. Odvijte vijke pričvršćivanja na blok cilindara osnovnog kraka desne poluosovine i međuvratila.
12. Upotrijebite prikladni odvijač da odvojite osovinu međuvratila od zupčanika prijenosa.
13. Pomoću prikladnog odvijača izvucite dršku lijeve poluosovine iz mjenjača.
14. Očistite žljebove osovina pogonske osovine prednjih kotača i površine koje se spajaju s prirubnicom osovine osovine.
Montaža
15. Provjeriti elastičnost potisnog prstena na dršci lijeve poluosovine, kojom je pričvršćen za mjenjač. Zamijenite prsten ako je potrebno.
16. Okrenite potisni prsten s rupom prema dolje, pažljivo umetnite dršku lijeve poluosovine u proreznu rupu na mjenjaču dok se ne zaustavi i pričvrstite je prstenom za zaključavanje.
17. Pažljivo umetnite dršku međuvratila desne poluosovine u prorez na mjenjaču dok se ne zaustavi.
18. Pažljivo ispravite navoj rupa za vijke nosača za pričvršćivanje na bloku cilindra s odgovarajućim udarcem.
19. Pričvrstite potporni nosač na blok cilindra novim samosigurnim vijcima i zategnite na 20 Nm.
20. Nanesite aerosol u tri prijelaza na spojne površine osovina prednjih osovina i njihove prirubnice teflonskim slojem. Ostavite svaki sloj da se malo osuši između slojeva.
21. Umetnite drške pogonskih vratila u rupe na glavčinama dok se ne zaustave. Uvjerite se da se prirubnica poluosovina ne pomiče.
22. Pričvrstite donju polugu za gredu osovine zavrtanjem novih matica na njihove vijke. Ne zaboravite da pričvrsni vijci imaju različite duljine.
23. Zategnite matice momentom od 105 Nm.
24. Zavijte nove matice glavčine na osovine.
25. Postavite kotače i spustite auto.
26. Zategnite matice na obje glavčine. Vozilo mora biti na kotačima.
Matice glavčine se zatežu u nekoliko prolaza:
- 1. prolaz. Zategnite maticu na 180 Nm.
- 2. prolaz. Potpuno otpustite maticu.
- 3. prolaz. Zategnite maticu na 80 Nm.
- 4. prolaz. Zategnite maticu ključem od 45°.
27. Postavite ispred automobila na postolje i, odvrnuvši vijke kotača, uklonite prednje kotače.
28. Kucnite zaštitni poklopac na matice glavčine gumenim čekićem, pazeći da ne oštetite poklopac.
29. Postavite prednje kotače prema oznakama stavljenim prilikom uklanjanja. Prije nego to učinite, podmažite sjedište diska svakog kotača na glavčini tankim slojem masti za ležajeve. Nemojte podmazivati vijke kotača. Uvrnite vijke kotača i spustite automobil. Zategnite matice u križnom uzorku na 110 Nm.