Агульнае апісанне пярэдняга маста У дадзеным раздзеле разгледжаны толькі пярэдні мост. Усе вузлы, якія адносяцца да падвескі, рысоры і стабілізатар папярочнай устойлівасці апісаны ў асобным падраздзеле ....
Зняцце пярэдняга маста Калі на аўтамабілі не ўсталявана сістэма ABS, апісанне, якое тычыцца датчыка частаты кручэння ў паваротным кулаку, можна прапусціць. Зняцце пярэдняга маста неабходна...
Ўстаноўка пярэдняга маста Усталёўку пярэдняга маста неабходна праводзіць наступным чынам: павольна паднімаючы дамкрат, падвесці пярэдні мост да кропак яго мацавання. Мост павінен увайсці ў...
Ўстаноўка папярочнага рычага Для ўсталёўкі ніжняга папярочнага рычага падвескі неабходна выканаць наступныя аперацыі: Мал. 209. Мацаванне перадпакоя штангі папярочнага рычага размясціць рычаг на...
Замена шаравой апоры Шаравая апора запрасаваная ў папярочным рычагу. Для замены запатрабуецца выпрасаваць старую і запрасаваць новую апору. Для гэтага неабходна спецыяльная прынада. Таму...
Замена сайлентблокаў папярочных рычагоў Усталяваныя ў папярочных рычагах сайлентблокі могуць замяняцца. Для гэтага іх неабходна выпрасоўваць адмысловай прыладай. Калі яго няма, зняты рычаг варта аднесці ў...
Рэгуляванне восевага люфт ступічнага падшыпніка Рэгуляванне восевага люфту ступічнага падшыпніка неабходна праводзіць наступным чынам: пярэднюю частку аўтамабіля ўсталяваць на апоры; адкруціць пярэдняе кола з...
Зняцце і ўстаноўка пярэдняй ступіцы Каб зняць пярэднюю ступіцу, неабходна выканаць наступныя аперацыі: прыслабіць балты колаў, перадок аўтамабіля ўсталяваць на апоры, зняць пярэдняе кола з патрэбнага боку;...
Спецыфікацыі пярэдняга маста і падвескі Тып - Стойкі са ўбудаванымі амартызатарамі, ніжнімі трохкутнымі папярочнымі рычагамі, - са стабілізатарам папярочнай устойлівасцю (не ўсе мадэлі) і з папярочна...