Сістэмы ўтрымання пасажыраў
Рамяні бяспекі з нацягвальнікамі рамянёў бяспекі і ўстройствамі абмежавання сіл нацяжэння рамяня бяспекі, падушкі бяспекі, а таксама ўладкавання ўтрымання дзяцей з'яўляюцца самастойнымі сістэмамі ўтрымання пасажыраў, ахоўныя функцыі якіх узгоднены адзін з адным.
У многіх краінах дзейнічаюць прававыя нормы, якія рэгулююць правілы карыстання рамянямі бяспекі і ўстройствамі ўтрымання дзяцей. Незалежна ад гэтага ўсім пасажырам у абавязковым парадку трэба карыстацца рамянямі бяспекі або ўстройствамі ўтрымання дзяцей.
Маецца небяспека траўміравання!
Работы на сістэмах утрымання пасажыраў павінны праводзіцца выключна на станцыі ТО «Mercedes-Benz».
Некваліфікавана выкананыя работы могуць прывесці да самаадвольнага спрацоўвання або адмовы сістэм утрымання пасажыраў.
Прылады ўтрымання дзяцей
Маецца небяспека траўміравання!
Для абароны ў выпадку аварыі дзеці ростам ніжэй за 150 см і ўзростам малодшай 12 гадоў маюць патрэбу ў прыдатных прыладах утрымання, так як у іх выпадку нельга забяспечыць правільнае прыляганне рамянёў бяспекі.
Дзецям рэкамендуецца сядзець падчас руху аўтамабіля на задніх сядзеннях, бо там ім забяспечана вялікая бяспека.
Дзецям ні ў якім разе нельга сядзець на каленях у іншых пасажыраў. У выпадку аварыі яны не абаронены прыстасаваннем утрымання дзяцей, і ім могуць быць нанесены вельмі цяжкія траўмы, аж да смяротных, прышпіленых разам у імі асобай або падушкай бяспекі пярэдняга пасажыра.
На сядзенне пярэдняга пасажыра нельга выкарыстоўваць прылады ўтрымання, звернутыя назад. Выключэнне складае спецыяльнае дзіцячае сядзенне ў спалучэнні з сістэмай аўтаматычнага апазнавання наяўнасці дзіцячага сядзення.
Пры ўжыванні прылады ўтрымання, звернутага назад, без сістэмы аўтаматычнага апазнавання наяўнасці дзіцячага сядзення зблізку вынахаду падушкі бяспекі дзіцяці могуць быць нанесеныя вельмі цяжкія траўмы, аж да смяротных.
Калі на сядзенне побач з кіроўцам выкарыстоўваецца прылада ўтрымання, звернутае наперад, варта ўсталяваць сядзенне ў крайняе задняе становішча.
Выкарыстоўвайце толькі рэкамендаваныя намі прылады ўтрымання.
Даведку па гэтым пытанні можна атрымаць на любой станцыі ТО «Mercedes-Benz».
Для забеспячэння бяспекі пасажыраў пры ўсталёўцы прылады ўтрымання дзяцей абавязкова выконвайце інструкцыю па мантажы вытворцы.
Не пакідайце дзяцей у аўтамабілі без нагляду, таксама і ў тым выпадку, калі яны абаронены прыладай утрымання дзяцей.
Сістэма аўтаматычнага апазнавання наяўнасці дзіцячага сядзення
Для сістэмы аўтаматычнага апазнавання наяўнасці дзіцячага сядзення на сядзенне пярэдняга пасажыра патрабуецца спецыяльнае дзіцячае сядзенне. Такое дзіцячае сядзенне можна набыць на любой станцыі ТО «Mercedes-Benz».
Пры прымяненні такога спецыяльнага дзіцячага сядзення на сядзенне пярэдняга пасажыра падушка бяспекі пярэдняга пасажыра адключаецца. Кантрольная лямпа на сярэдняй кансолі гарыць увесь час датуль, пакуль на сядзенне пярэдняга пасажыра змантавана гэта адмысловае дзіцячае сядзенне.
Маецца небяспека траўміравання!
Калі пры ўсталяваным дзіцячым сядзенні з сістэмай апазнавання наяўнасці дзіцячага сядзення кантрольная лямпа не загараецца, гэта значыць, што падушка бяспекі пярэдняга пасажыра не выключана. У гэтым выпадку дзіцячае сядзенне ўсталюеце на задняе сядзенне. Праверку сістэмы аўтаматычнага апазнавання наяўнасці дзіцячага сядзення правядзіце на станцыі ТО «Mercedes-Benz».
Для забеспячэння функцыянавання сістэмы аўтаматычнага апазнавання наяўнасці дзіцячага сядзення, на сядзенне пярэдняга пасажыра патрабуецца ўстаноўка спецыяльнага дзіцячага сядзення.
Не класці пад дзіцячае сядзенне якія-небудзь падшэўкі (напрыклад, падушкі).
У абавязковым парадку выконвайце кіраўніцтва вытворцы па мантажы.
(Кантрольная лямпа т- звернецеся да Раздзела Папераджальныя і кантрольныя лямпы, а таксама паведамленні мультыінфармацыйнага дысплея аб зарэгістраваных няспраўнасцях).
Рамяні бяспекі
Кожнае сядзенне абсталяванае рамянём бяспекі.
Выцягванне стужкі рамяня бяспекі блакуецца пры тармажэнні і запаволенні аўтамабіля ва ўсіх кірунках і пры выцягванні стужкі рыўком.
Аўтаматыка камфартабельнага прылягання рамянёў бяспекі.
Калі электронны ключ у замку запальвання знаходзіцца ў становішчы 1 ці 2, уключаная аўтаматыка камфартабельнага прылягання рамянёў бяспекі.
Сіла ўцягвання ўцягвальнага механізму рамяня бяспекі саслабляецца і, тым самым, павялічваецца камфартабельнасць прилегания рамянёў бяспекі.
Заўвага. Ачыстка і догляд за стужкамі рамянёў бяспекі - разгледжаны ў Кіраўніку Кузаў.
Маецца небяспека траўміравання!
Рамяні бяспекі належыць прыфастрыгоўваць пры кожнай паездцы.
Цяжарныя жанчыны таксама не павінны адмаўляцца ад абароны рамянямі бяспекі.
Кожны з рамянёў бяспекі прадугледжаны толькі для аднаго пасажыра.
Нельга прыфастрыгоўваць якія-небудзь прадметы разам з пасажырам.
Няправільна прышпілены рамень бяспекі ў выпадку аварыі не ў стане забяспечыць прадугледжаную абарону, што можа прывесці да траўмаў.
Палажэнні цела пры сядзенні, пры якіх парушаецца правільнае прыляганне рамянёў бяспекі, пагаршаюць фактары рызыкі і таму іх варта пазбягаць.
Не працягвайце рамяні праз вострыя беражкі, рамяні могуць разарвацца.
Падушкі бяспекі забяспечваюць прадугледжаную абарону толькі ў тым выпадку, калі пасажыры прышпілены рамянямі бяспекі.
Для абароны ў выпадку аварыі асобы ростам ніжэй за 150 см маюць патрэбу ў прыдатных прыладах утрымання, так як у іх выпадку нельга забяспечыць правільнае прыляганне рамянёў бяспекі. (Звярніцеся да часткі Прылады ўтрымання дзяцей).
Пашкоджаныя або якія падвяргаліся вялікай нагрузцы падчас аварыі рамяні бяспекі варта замяніць новымі. Акрамя таго, праверце мацаванні рамянёў.
Ужывайце толькі дапушчаныя намі рамяні бяспекі.
Нельга ўносіць змены ў прыладу рамянёў бяспекі. Гэта можа адмоўна паўплываць на эфектыўнасць рамянёў.
Прыфастрыгоўванне рамянёў бяспекі
1 Язычок рамяня
2 Замак рамяня
3 Клавіша вызвалення рамяня
Язычок рамяня -1- устаўце ў замак рамяня -2- да фіксацыі.
Рэмень бяспекі павінен, па магчымасці, шчыльна прылягаць у вобласці таза перад сцягном. Пры неабходнасці нацягнуты рамень у вобласці таза. Для гэтага рамень перад грудзьмі падцягніце ўверх.
Сачыце за шчыльным прыляганнем рамяня і праходжаннем яго па сярэдзіне пляча.
Рэмень бяспекі не павінен быць перакручаны, не павінен праходзіць па горле ці пад рукой.
Спінкі ўсталюеце амаль вертыкальна. Спіна павінна прылягаць да спінкі.
Кантралюйце правільнае прыляганне рамяня падчас руху і, пры неабходнасці, карэктуйце.
Пры рэгуляванні становішча сядзенняў вышыня рамяня бяспекі аўтаматычна адпавядае ростам.
Адшпільванне рамянёў бяспекі
Націсніце на клавішу -3- у замку рамяня -2-.
Адвядзіце язычок -1- да выхаду рамяня.
Піратэхнічны нацягвальнік рамяня бяспекі з прыладай абмежавання нацяжэння
Ахоўнае дзеянне перадпакояў і крайніх рамянёў бяспекі ў задняй частцы салона падвышаецца нацягвальнікам рамяня бяспекі з прыладай абмежавання нацяжэння рамяня бяспекі.
Нацягвальнік рамяня бяспекі з абмежавальнікам нацяжэння готаў да працы, калі электронны ключ у замку запальвання паварочваецца ў становішча 1 або 2.
(Кантрольная лямпа сістэм забеспячэння бяспекі SRS (Supplemental Restraint System) - звернецеся да Раздзела Папераджальныя і кантрольныя лямпы, а таксама паведамленні мультыінфармацыйнага дысплея аб зарэгістраваных няспраўнасцях).
Нацягвальнікі з прыладай абмежавання нацяжэння рамяня бяспекі выкананы так, што яны спрацоўваюць пры франтальным сутыкненні ці наездзе на аўтамабіль ззаду.
Нацягвальнікі рамянёў бяспекі спрацоўваюць толькі пры сутыкненні ці наездзе на аўтамабіль ззаду.
Нацягвальнікі рамянёў бяспекі спрацоўваюць толькі пры сутыкненні дакладна вызначанай сілы. Пры гэтым яны нацягваюць рамяні бяспекі да шчыльнага прылягання іх да цела.
Прылады абмежавання нацяжэння рамянёў бяспекі памяншаюць нагрузкі рамянёў на пасажыраў, якія ўзнікаюць пры аварыі.
Заўвага. Нацягвальнік рамяня бяспекі пярэдняга пасажыра спрацоўвае толькі ў тым выпадку, калі сядзенне пярэдняга пасажыра занята.
Не змяшчайце цяжкія прадметы на сядзенне пярэдняга пасажыра, бо ў адваротным выпадку пры аварыі спрацуюць нацягвальнік рамяня бяспекі і падушка бяспекі на баку сядзення пярэдняга пасажыра.
Маецца небяспека траўміравання!
Нацягвальнікі рамянёў бяспекі, якія спрацавалі пры аварыі, трэба замяніць.
Пры выдаленні нацягвальнікаў рамянёў бяспекі неабходна выконваць правілы тэхнікі бяспекі.
З гэтымі правіламі можна азнаёміцца на любой станцыі ТО «Mercedes-Benz».
Падушкі бяспекі
Пярэднія падушкі бяспекі
1 Падушка бяспекі вадзіцеля
2 Падушка бяспекі пярэдняга пасажыра
Падушка бяспекі вадзіцеля і пярэдняга пасажыра выкананы так, што яны спрацоўваюць пры франтальным сутыкненні. Спрацоўванне адбываецца, пачынальна са сутыкнення сапраўды вызначанай сілы.
(Кантрольная лямпа сістэм забеспячэння бяспекі SRS (Supplemental Restraint System) - звернецеся да Раздзела Папераджальныя і кантрольныя лямпы, а таксама паведамленні мультыінфармацыйнага дысплея аб зарэгістраваных няспраўнасцях).
У выпадку аварыі без моцнага ўдару спераду падушкі бяспекі не спрацоўваюць. Пры такіх аварыях кіроўца і пасажыр абаронены, як звычайна - прышпіленымі рамянямі бяспекі.
Сістэма апазнавання занятасці сядзенняў
Падушка бяспекі пярэдняга пасажыра спрацоўвае толькі ў тым выпадку, калі сядзенне пярэдняга пасажыра занята і не міргае ці не загараецца кантрольная лямпа на сярэдняй кансолі (Раздзел Папераджальныя і кантрольныя лямпы, а таксама паведамленні мультыінфармацыйнага дысплея аб зарэгістраваных няспраўнасцях).
Заўвага. Не змяшчайце цяжкія прадметы на сядзенне пярэдняга пасажыра, бо ў адваротным выпадку пры аварыі спрацуюць падушка бяспекі пярэдняга пасажыра і бакавая падушка бяспекі пярэдняга пасажыра з аконнай падушкай бяспекі.
Бакавыя падушкі бяспекі (Sidebags), аконныя падушкі бяспекі
3 Бакавыя падушкі бяспекі (Sidebags)
4 Аконныя падушкі бяспекі
Бакавыя падушкі бяспекі выкананы так, што яны спрацоўваюць толькі на баку сутыкнення.
Спрацоўванне адбываецца, пачынальна са сутыкнення сапраўды вызначанай сілы.
У выпадку аварыі без моцнага ўдару збоку бакавыя падушкі бяспекі не спрацоўваюць.
Бакавая падушка бяспекі пярэдняга пасажыра спрацоўвае толькі ў тым выпадку, калі сядзенне пярэдняга пасажыра занята.
Задняя бакавая падушка бяспекі справа спрацоўвае ў тым выпадку, калі датчыкі ў гэтай зоне зафіксавалі ўдар узбоч.
Задняя бакавая падушка бяспекі на баку кіроўцы спрацоўвае толькі ў тым выпадку, калі спрацавала бакавая падушка бяспекі кіроўцы.
Аконныя падушкі бяспекі: Аконныя падушкі бяспекі забяспечваюць дадатковую абарону ад траўмаў галавы і грудной клеткі.
Яны знаходзяцца ў зоне стоек А і З (стрэлкі) паміж бакавымі шкламі і галавой. Яны засцерагаюць ад пранікальных аб'ектаў.
Аконныя падушкі бяспекі выкананы так, што пры ўдары ўзбоч яны спрацоўваюць на боку ўдару дадаткова да бакавых падушак бяспекі.
Заўвагі па тэхніцы бяспекі
Маецца небяспека траўміравання!
Неналежныя або легкадумныя паводзіны могуць прывесці да траўмаў, выкліканых спрацоўваннем падушак бяспекі, бо ў выпадку аварыі падушкі бяспекі павінны надзімацца на працягу мілісекунд.
Траўмы ў большасці выпадкаў - несур'ёзныя, але ў непасрэднай блізкасці ад выхадаў пярэдніх падушак бяспекі магчыма нанясенне вельмі цяжкіх траўмаў, асабліва маленькім дзецям.
Падушкі бяспекі забяспечваюць прадугледжаную абарону толькі ў тым выпадку, калі ўсе пасажыры прышпілены рамянямі бяспекі. (Прыфастрыгоўванне рамянёў бяспекі - апісана вышэй).
Падушкі бяспекі забяспечваюць дадатковую абарону; аднак, для выключэння траўмаў пры спрацоўванні падушак бяспекі неабходна ўлічваць наступнае:
- Выбірайце па магчымасці самае далёкае ад падушак бяспекі становішча пры сядзенні.
- Падчас руху не нахіляйцеся наперад. Не прыхінайцеся да дзвярэй знутры.
- Рулявое кола трымаеце заўсёды за вобад для забеспячэння бесперашкоднага надзіманні падушкі бяспекі.
- На падушках бяспекі ці паміж імі і пасажырамі не павінны знаходзіцца староннія прадметы.
- Не падвешвайце да ручак для трымання цвёрдыя прадметы, як, напрыклад, вешалкі.
Калі ў аўтамабілі знаходзяцца дзеці, трэба ў абавязковым парадку карыстацца прыладамі ўтрымання дзяцей (гл. вышэй).
У выпадку спрацоўвання падушак бяспекі не дакранайцеся да гарачых частак. Падушкі бяспекі, якія спрацавалі пры аварыі, варта замяніць новымі.
Мяккае вечка рулявога кола, вечка падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра, абіўку дзвярэй і мяккую ашалёўку столі ў зоне аконных падушак бяспекі нельга дадаткова абцягваць, прыляпляць на іх знакі ці налепкі, бо ў адваротным выпадку больш не можа быць гарантаванае спрацоўванне падушак бяспекі.
Нельга ўносіць змены ў элементы сістэм утрымання пасажыраў, у тым ліку кабельную разводку.
Пры выдаленні вузлоў падушак бяспекі неабходна выконваць правілы тэхнікі бяспекі.
З гэтымі правіламі можна азнаёміцца на любой станцыі ТО «Mercedes-Benz».
Тэрмін службы падушак бяспекі абмежаваны 15 гадамі.
Таму па прычынах бяспекі не пазней, чым па заканчэнні 15 гадоў, мы настойліва рэкамендуем зрабіць замену падушак бяспекі на адной са станцый ТО «Mercedes-Benz».
Пры продажы аўтамабіля ўладальнік абавязаны праінфармаваць пакупніка па гэтым пытанні. Гэта ажыццяўляецца ў працэсе перадачы «Кіраўніцтвы па эксплуатацыі».
Пры спрацоўванні падушак бяспекі вызваляецца малаважная колькасць дыму. Гэты дым не небяспечны для здароўя і не з'яўляецца прыкметай пажару ў аўтамабілі.
Пры хуткім надзіманні крамніннай структура тканіны падушак бяспекі можа стаць прычынай лёгкіх пашкоджанняў скуры.