Разборка
Канструкцыя счаплення К1
1 - Супорт вонкавых дыскаў; 2 - Поршань; 3 - Спружына; 4 - Спружынная ўтулка; 5, 11, 16 - Стопорные кольцы; 6 - Унутраны дыск; 7, 8, 10 - Вонкавыя дыскі; 12, 13, 17 - Ушчыльняльныя кольцы; 15 - Дыскавая спружына; 18 - Накіроўвалае кольца поршня; 19 - Шарык; 020 - Здымнік; A - Зазор у счапленні К1
1. Зніміце стопорнае кольца (11) з вонкавага суппорта вонкавых дыскаў (1) счаплення.
2. Зніміце дыскі (6), (7), (8), (10) і дыскавую спружыну (15). Праверце дыскі на адсутнасць зносу і пашкоджанняў.
3. Усталюйце здымнік (020) на спружынную ўтулку (4) і сціскайце яе датуль, пакуль стопорное кольца (5) не вызваліцца.
4. Зніміце стопорнае кольца (5).
5. Зніміце спружынную ўтулку (4) са спружыны (3).
6. Выміце поршань (2) з суппорта (1).
7. Зніміце ўшчыльняльныя кольцы (12) і (13) з поршня.
8. Зніміце стопорнае кольца (16) з суппорта вонкавых дыскаў (1).
9. Зніміце накіроўвалае кольца поршня (18).
10. Зніміце ўшчыльняльнае кольца (17).
Зборка
1.Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца (17).
2. Усталюйце накіроўвалае кольца поршня (18).
3. Усталюйце стопорнае кольца (16) у суппорт вонкавых дыскаў (1).
4. Устаўце ўшчыльняльныя кольцы (12) і (13) у поршань (2), - ушчыльняльныя беражкі павінны быць накіраваны ўніз (у напрамку стрэлак); усталюеце ўтулкі (021) і (022) у суппорт вонкавых дыскаў (1).
5. Вышмаруйце ўтулкі і ўшчыльняльныя кольцы трансмісійнай вадкасцю, асцярожна ўстаўце поршань (2) і запрасуйце яго ў суппорт вонкавых дыскаў (1) без перакосу.
6. Усталюеце спружынную ўтулку (4) і спружыны (3).
7. Усталюйце здымнік (020) на спружынную ўтулку (4) і сцісніце яе.
8. Усталюйце стопорнае кольца (5).
9. Усталюйце дыскавую спружыну (15) і дыскі (6), (7), (8) і (10) у суппорт (1).
10. Усталюйце стопорнае кольца (11). Пасля ўсталёўкі запрасуйце стопорное кольца ўверх па перыферыі да поўнай усталёўкі.
Праверка зазору
Вымерайце зазор «A», у выпадку неабходнасці адрэгулюйце яго шляхам падборкі стопорнага кольца (11) патрабаванай таўшчыні (гл. ілюстрацыю 20.1). Намінальная велічыня зазору «A» у счапленні К1 ляжыць у межах дыяпазону 0.7-1.3 мм. Выпускаюцца стопорные кольцы таўшчынёй 2.0, 2.6 і 3.0 мм.