Зняцце
1. Прыслабце цэнтральны ніт (19) і адвярніце яго, прытрымаўшы каленчаты вал.
2. Прывядзіце рухавік у становішча 15°пасля ВМТ поршня першага цыліндру.
3. Зніміце нацягвальнік ланцуга з дапамогай ключа (156).
4. Адлучыце нагнятальныя паліваправоды.
5. Адлучыце вакуумныя трубкі ад вакуумнага вузла і вакуумнага клапана. Адлучыце 2-кантактны раз'ём ад прывада (Y22) электроннага кіравання халастым ходам.
6. Адлучыце электраправодку ад датчыка становішча рэйкі (L7) і ад прывада (Y22).
7. Адлучыце нагняталую трубку ад вузла ALDA.
8. Адлучыце цягу акселератара трэйкі і спружыны.
9. Адлучыце вакуумны кантрольны клапан.
10. Адкруціце балты (стрэлка). Зніміце ТНВД назад, замацуеце рэгулятар моманту ўпырску паліва на месцы.
11. Зніміце паліўны тэрмастат і адкруціце ніты.
12. Праверце правільнасць усталёўкі поршня 1-га цыліндру ў становішчы 15°пасля ВМТ.
13. Адкруціце корак (11).
14. З дапамогай ключа (027) правярніце вал ТНВД так, каб у адтуліне было відаць вушка размеркавальніка і ўпіхніце блакавальны ніт (023) да ўпора.
Ўстаноўка
1. Зніміце блакавальны ніт (023) пасля ўстаноўкі ТНВД.
2. Усталюйце ўсе знятыя элементы на рухавік.
3. Праверце пачатак упырску паліва і, калі неабходна, адрэгулюйце яго.
4. Усталюйце вакуумны клапан і адрэгулюйце яго.