- Не чапайцеся з месца на поўным газе, пазбягайце рэзкіх разгонаў і празмерных падвышэнняў абарачэнняў рухавіка;
- Старайцеся рухацца з хуткасцю не больш за 2/3 ад максімальнага значэння;
- Своечасова перамыкайце перадачы, пазбягайце тармажэнняў рухавіком;
- На мадэлях з АТ выкарыстоўвайце дыяпазоны 3, 2 і 1 толькі ў выпадку неабходнасці і пры невысокіх хуткасцях руху;
- Пазбягайце актывацыі рэжыму kickdown, - не выціскайце да ўпора педаль газу;
- Не тармазіць занадта рэзка. Звычайная прыпрацоўка новых тармазных калодак адбываецца на працягу прабегу ў 300 км, на працягу якога варта, па магчымасці, тармазіць плыўна і са сярэдняй інтэнсіўнасцю.
Пасля рамонту ці замены рухавіка, а таксама пасля замены тармазных калодак неабходна выконваць аналагічныя абмежаванні і рэкамендацыі.