Зняцце і разборка
Зняць паддон ці ніжнюю частку паддона.
Зняць балты мацавання (стрэлкі) на блоку цыліндраў і на вечку падшыпнікаў каленчатага вала.
Зняць алейную помпу разам з трымальнікам. У 8-цыліндравых рухавікоў пасля паслаблення нітаў мацавання прыслабіць ніт на зубчастым коле (зорачцы), Нахіліць алейны помпа назад і вывярнуць балты. Адлучыць зорачку ад помпы з дапамогай адвёрткі.
Выняць зорачку з ланцуга.
Адкруціць прыёмны патрубак. Выняць сетку пасля зняцця заціскнога кольца.
Адкруціць ніжнюю частку корпуса алейнай помпы.
Выняць вось помпы з шасцярнёй і прывадным валам-з верхняй часткі корпуса.
Ўстаноўка
Ачысціць дэталі і праверыць іх на знос. Калі корпус або шасцярні пашкоджаны, тое рэкамендуецца замяніць помпу цалкам.
Зборка алейнай помпы вырабляецца ў парадку, зваротным разборцы.
Пракантраляваць, каб шасцярні помпы лёгка круціліся.
Усталяваць прыёмны патрубак з новай пракладкай. Пераходнік праверыць на шчыльнасць пасадкі.
Усталяваць алейны помпа разам з трымальнікам. Калі маецца перакос, тое трэба злёгку пакруціць каленчаты вал наперад - назад,.пакуль помпа не ўстане правільна.
У 8-цыліндравых рухавікоў начапіць зорачку на ланцуг.
Насадзіць алейную помпу на зорачку. Трэба ўставіць нацяжную ўтулку ў зорачцы ў пазу прываднага вала.
Нахіліць алейную помпу назад, усталяваць балты і зацягнуць іх.
Укруціць ніты мацавання і зацягнуць.
У 8-цыліндравых рухавікоў звярнуць увагу на тое, каб націскная спружына нацягвальніка ланцуга не круцілася пры зацяжцы нітаў. Утрымліваць націскную спружыну адвёрткай.
Пасля гэтага ўсталяваць паддон алейнага картэра.