Зняць провад тэмпературнага выключальніка і злучыць з масай.
Падняць і выняць пластыкавае вечка (36).
Давесці абарачэнні рухавіка да 2500 аб/мін, для чаго падняць рычаг дросельнай засланкі. Затым маленькай адвёрткай праз рэгулявальны шлиц на корпусе пускавога прылады поводковый рычаг (86). Націскаць у напрамку рухавіка да адчувальнага ўпора.
Увага: Не пераходзіць праз упор.
Адпусціць рычаг дросельнай засланкі, утрымліваючы пры гэтым павадковы рычаг на ўпоры.
Рычаг запуску (85) ляжыць зараз на ўпоры з двума выступамі ступеністай шайбы (87), таксама становішчы Pull-down. Іншыя дэталі: 88 - ланцужок.
Праверыць па прыборах значэння абарачэнняў цёплага рухавіка і ўтрыманне СА у выхлапных газах.
Калі ўсталявальная велічыня не дасягаецца, адрэгуляваць лік абарачэнняў рэгулявальнай шрубай (41). Укручванне - павышэнне абаротаў, выкручванне - памяншэнне.
Увага: Рэгулявальная шруба ліку абарачэнняў цёплага рухавіка карацейшая з двух шруб Калі рэгулявальнай шрубы няма. той лік абарачэнняў рэгулюецца шляхам пакарочвання (колькасць абаротаў падае) або падаўжэння (колькасць абаротаў узрастае) злучальнай штангі пускавога прылады. Пры гэтым 1/2 абарачэння адпавядае змене ліку абарачэнняў прыкладна на 200 аб/мін.
Адрэгуляваць утрыманне СА у выхлапных газах цёплага рухавіка.
Выдаліць ахоўныя заглушкі, для чаго ўкруціць драўляны ці бляшаны ніт які адпавядае дыяметра ў заглушку, а затым выцягнуць абцугамі ніт і разам з ім заглушку.
Адрэгуляваць склад выхлапных газаў з дапамогай рэгулявальнай шрубы для складу выхлапных газаў цёплага рухавіка, укручванне - сумесь становіцца багацей, выварочванне - бядней.
Уставіць новую, сінюю, ахоўную заглушку.
Адпусціць павадковы рычаг.
Праверыць падагрэў уваходнага паветра.
Праверыць электрычны падагрэў впускной трубы.
Далучыць провад тэмпературнага выключальніка.