Прагрэць рухавік да працоўнай тэмпературы. Тэмпература алею -70-80°С.
Вывярнуць каўпачковы ніт і выняць разам з дэмпферам паветранага поршня.
Узровень алею павінен даходзіць да ніжняга краю вечка (гл. стрэлку), у адваротным выпадку дадаць вадкасці ATF для каробак перадач (ATF — Automatie-Transmission Fluid).