Прычына | Спосаб ухілення |
Мала астуджальнай вадкасці ў сістэме | Напоўніць радыятар да маркіроўкі, праверыць сістэму на шчыльнасць |
Тэрмастат не адчыняецца | Праверыць, ці становіцца цёплым верхні шланг астуджальнай вадкасці. Калі не, замяніць тэрмастат |
Дэфект помпы астуджальнай вадкасці | Зняць і праверыць помпа |
Дэфект датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці | Праверыць датчык |
Дэфект паказальніка тэмпературы | Праверыць паказальнік |
Дэфект крышкі радыятара | Правесці праверку ціскам (ва ўмовах майстэрні) |
Слаба нацягнуты рамень помпы астуджальнай вадкасці | Праверыць і адрэгуляваць нацяжэнне рамяня |
Пласцінкі радыятара забруджаны | Прадуць радыятар сціснутым паветрам са боку рухавіка |
Радыятар забіты шумавіннем або іржой | Замяніць радыятар |
Забруджана трубка выдалення паветра паміж помпай астуджальнай вадкасці і галоўкай цыліндраў | Зняць трубку і праверыць яе вольную праходнасць |
Дэфект глейкаснага счаплення вентылятара | Праверыць счапленне: даць абарачэнні рухавіку 4000-4500 аб/мін Як толькі тэмпература астуджальнай вадкасці дасягне 90-95°З, абарачэнні вентылятара ўзрастуць на 1000 аб/мін, што будзе чуваць |