Рэкамендуецца ўсталёўку моманту запальвання выканаць на сэрвіснай станцыі, якія выклікаюць прыхільнасць тэстарамі фірмы "Bosch", незаменнымі пры правядзенні такіх работ. Пры жаданні адрэгуляваць момант запальвання саматугам неабходна імпульсная лямпа, сумяшчальная з сістэмай запальвання дадзенай канструкцыі. Для вымярэння частаты кручэння ў адпаведнасці з інструкцыяй далучыць тахометр. Для кантролю і рэгуляванні выканаць наступныя працы:
Дакладна адрэгуляваць зазор паміж кантактамі прерывателя.
Далучыць усе вымяральныя прыборы.
Адлучыць ад размеркавальніка запальвання вакуумныя шлангі.
Накіраваць прамень імпульснай лямпы на дэмпфер і запусціць рухавік. Праверыць становішча штыфта-паказальніка і пазнакі на дэмпферы. Дадзеныя аб моманце запальвання пазначаны ў табліцах.
Праверыць цэнтрабежны і вакуумны рэгулятары. Для гэтага параўнаць паказаныя дадзеныя пры працы з або без вакуумнага рэгулятара.