Капот аўтамабіля паставіць у вертыкальнае становішча як пры зняцці рухавіка.
Адлучыць правады ад акумулятарнай батарэі.
Зліць астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння (раздзел 5.1).
Зняць паветраны фільтр.
У аўтамабілях з рэгуляванай падвескай колаў адкруціць чатыры ніта мацавання помпы гідрасістэмы падвескі, зняць помпу разам са шлангамі і адвесці ў бок. Зняць дэталі прывада помпы.
У аўтамабілях з кандыцыянерам зняць кампрэсар і разам з трубаправодам адвесці ў бок.
Зняць дзве крышкі на пярэднім баку корпуса размеркавальных валаў.
Зняць з галоўкі цыліндраў і впускнога калектара ўсе дэталі, трубкі, правады сістэмы астуджэння, сістэмы харчавання, электраабсталявання і да т.п.
Адлучыць цягі кіравання падачай паліва.
Адлучыць ад галоўкі цыліндраў алейны трубаправод.
Адлучыць трубку паказальніка ўзроўня алею ў аўтаматычнай скрынцы і адвесці ў бок.
Зняць шланг, які злучае корпус тэрмастата і помпа астуджальнай вадкасці і шланг байпаса з помпы.
Адлучыць трубу выпуску газаў ад калектара на рухавіку і адлучыць мацаванне трубы на каробцы перадач. У аўтамабілях з карбюратарам зняць корпус падагравальніка.
Зняць каромысла як будзе апісана ніжэй.
Павярнуць каленчаты вал рухавіка да ВМТ у 1-м цыліндры і вырабіць пазнакі на зорачкі размеркавальных валаў і ланцуг прывада, пры зборцы гэтыя пазнакі павінны быць сумешчаны. Для кручэння каленчатага вала выкарыстоўваць кантавы ключ памерам 27 з ляскоткай, які трэба надзець на цэнтральны ніт мацавання шківа. Недапушчальна кручэнне ланцужнога прывада за ніты мацавання зорачак размеркавальнага вала. Каленчаты вал заўсёды паварочваць у напрамку кручэння (па гадзіннікавай стрэлцы).
Адкруціць паказаную на мал. 56 корак, якая зачыняе доступ да нацягвальніка ланцуга. Выняць спружыну і ўшчыльняльнае кольца.
Мал. 56. Зняцце нацягвальніка ланцуга
Адкруціць ніт мацавання зорачкі размеркавальнага вала, утрымліваючы вал ад проворачивания ключом які адпавядае памеру, усталяваным на кулачок у сярэдзіне вала, як паказана на мал. 57.
Мал. 57. Фіксацыя размеркавальнага вала пры адварочванні або зацяжцы ніта мацавання зорачкі.
Зняць заспакаяльнік ланцуга з корпуса размеркавальнага вала (гл. ніжэй адпаведныя рэкамендацыі).
Зрушыць размеркавальны вал назад і зняць зорачку.
Адкруціць ніты мацавання галоўкі цыліндраў у зваротнай паслядоўнасці, паказанай на мал. 58. Для адварочвання выкарыстоўваць кантавы ключ з падаўжальнікам і дзяржальняй, якая забяспечвае неабходны высілак.
Мал. 58. Парадак зацяжкі нітаў мацавання галоўкі цыліндраў.
Ніты М8 адкруціць шасцісценнікам памерам 6 мм. Для адварочвання выкарыстоўваць падаўжальнік. Для вымання нітаў выкарыстоўваць магніт.
Ланцуг прывада выцягнуць уверх і адціснуць чаравік нацягвальніка ланцуга да восі рухавіка.
Зняць галоўку цыліндраў. Для палягчэння працы можна падвесіць галоўку за грузазахопныя завесы на грузападымальную прыладу.
Старанна ачысціць прывалачныя плоскасці галоўкі і блока цыліндраў.
Пры неабходнасці адрамантаваць галоўку цыліндраў, як апісана ў раздзеле 3.3.2. Пры ўсталёўцы галоўкі цыліндраў паставіць новую пракладку, прытрымліваючыся ніжэйапісаным указанням.
Пры ўсталёўцы галоўкі цыліндраў выконваць наступныя ўказанні:
Паставіць новую пракладку на два ўсталявальных штыфта.
На пракладку пакласці дзве драўляныя рэйкі памерам 15×35x240. У пярэднім баку паставіць рэйку на вузкі бок, у заднім на шырокую.
Падвесіць галоўку цыліндраў за грузазахопныя завесы на грузапад'ёмным прыладзе. Пры адсутнасці грузападымальнага прылады ўстаноўка галоўкі цыліндраў адпаведна ўскладняецца.
Пакласці галоўку цыліндраў на рэйкі і завесці ў праём галоўкі ланцуг прывада і чаравік нацягвальніка.
Прыпадняць пярэдні бок галоўкі цыліндраў, выняць рэйку ў бок выпускнога калектара і апусціць галоўку ў на ўсталявальны штыфт.
Прыпадняць задні бок галоўкі цыліндраў, выняць рэйку ў бакі выпускнога калектара і апусціць галоўку на ўсталявальны штыфт.
Вышмараваць ніты мацавання галоўкі цыліндраў маторным маслам.
Загарнуць ніты мацавання і зацягнуць папярэднім момантам 40 Нм у паслядоўнасці, паказанай на мал. 58.
Новыя ніты зацягваюцца ў той жа паслядоўнасці, але момантам 90 Нм. Вытрымаць паўзу ў 10 мін.
Паставіць тры ніта з унутраным шасцікантовік і зацягнуць момантам 25 Нм.
Вырабіць канчатковую зацяжку нітаў мацавання галоўкі цыліндраў у той жа паслядоўнасці момантам 90 Нм.
Праверыць лёгкасць кручэння размеркавальных валаў.
Надзець верхнюю зорачку на ланцуг, вышмараваць вось зорачкі, уставіць вось у зорачку і пры дапамозе малатка запрасаваць вось у галоўку цыліндраў да ўпора.
Зорачку разам з дыстанцыйным кольцам апрануць на размеркавальны вал впускных клапанаў. Вышмараваць апорную ўтулку і ўставіць у падшыпнік. На мал. 59 паказаны разрэз размеркавальнага вала впускных клапанаў з вышэйпаказанымі дэталямі.
Мал. 59. Разрэз размеркавальнага вала впускных клапанаў.
1 - ніт мацавання,
2 - талерчатыя шайбы,
3 - апорная ўтулка,
4 - падшыпнік,
5 - кольца дыстанцыйнае,
6 - зорачка размеркавальнага вала,
7 - шпонка,
8 - размеркавальны вал,
9 - корпус размеркавальных валаў.
Зорачку з ланцугом прывада апрануць на размеркавальны вал выпускных клапанаў. Вышмараваць апорную ўтулку і ўставіць у падшыпнік. На мал. 60 паказаны разрэз размеркавальнага вала выпускных клапанаў з вышэйпаказанымі дэталямі.
Мал. 60. Разрэз размеркавальнага вала выпускных клапанаў.
1 - ніт мацавання,
2 - талерчатая шайба,
3 - апорная ўтулка,
4 - падшыпнік,
5 - зорачка размеркавальнага вала,
6 - шпонка,
7 - размеркавальны вал,
8 - корпус размеркавальных валаў.
Загарнуць ніты мацавання зорачак разам з шайбамі, але не зацягваць.
Праверыць сумяшчэнне пазнак на зорачках размеркавальных валаў і ланцугі прывада.
Павярнуць каленчаты вал да ВМТ поршня першага цыліндру, праверыць сумяшчэнне пазнак на размеркавальных валах і іх корпусе, як паказана на мал. 61, на вонкавай паверхні дэмпфера абазначэнне "00" павінна размяшчацца пад штыфтам-паказальнікам ВМТ.
Устанавіць заспакаяльнік ланцуга ў корпус размеркавальных валаў, не дапушчаючы саскоквання ланцуга з зуб'яў зорачкі.
Загарнуць нацягвальнік ланцуга і зацягнуць ад рукі корак.
Мал. 61. Пазнакі на размеркавальным вале і корпусе.
Кручэннем за ніт мацавання шківа каленчатага вала ўсталяваць момант запальвання, які адпавядае пазначэнню "00".
Пасля рамонту галоўкі цыліндраў ці карпусы размеркавальных валаў праверыць фазы газаразмеркавання.
Зацягнуць ніты мацавання зорачак размеркавальных валаў момантам 80 Нм, утрымліваючы валы ад проворачивания вышэйпаказаным спосабам. Усталяваць дэталі прывада помпы гідрасістэмы рэгуляванай падвескі колаў і помпа.
Устанавіць каромысла клапанаў.
Замацаваць нацягвальнік ланцуга. Патрабаванае нацяжэнне ланцуга прывада забяспечваецца сумесным дзеяннем спружыны нацягвальніка і ціскам алею ў сістэме змазкі. Клапан абмежавальніка ціску і зваротны клапан падтрымліваюць падчас прац сталы ціск у нацяжальніку ланцуга, якое залежыць ад ціску ў сістэме змазкі.
Адрэгуляваць зазоры ў затамкавым механізме (раздзел 3.12).
Усе астатнія працы выканаць у зваротнай паслядоўнасці. Для аўтамабіляў, якія эксплуатуюцца ў Швейцарыі, дадаткова адрэгуляваць склад выпускных газаў.
Адрэгуляваць нацяжэнне рамянёў прывада агрэгатаў (раздзел 4.3.2).
Рэгуляванне зазор у клапаны механізме або дадатковая шлейка нітаў мацавання галоўкі цыліндраў на цёплым рухавіку не патрабуецца.