Увага! Усе самакантрывальныя балты і гайкі падлягаюць замене ў абавязковым парадку!
Пярэдні дыферэнцыял
Дэталі ўстаноўкі пярэдняга дыферэнцыяла
1. Дэталі ўстаноўкі пярэдняга дыферэнцыяла паказаны на ілюстрацыі, да якой адносяцца ўсе сустракаемыя ў тэксце спасылкі.
2. Зніміце пярэднія колы.
3. Вывярніце адпаведны корак і зліце з дыферэнцыяла алей.
4. Адбалтоўце пярэдні карданны вал ад злучальнага фланца вядучай шасцярні, - падвяжыце вал да рамы.
5. Пры дапамозе здымніка вызваліце абедзве верхнія шаравыя апоры з адпаведных папярочных рычагоў падвескі, праверце стан пылавікоў, ацаніце ступень зносу апор, у выпадку неабходнасці вырабіце замену.
6. Зніміце панэлі аздаблення рухальнага адсека.
7. Вызваліце з дыферэнцыяла абодва прываднага вала, - паспрабуйце не пашкодзіць шчыткі.
8. Адлучыце ад картэра дыферэнцыяла вентыляцыйны шланг.
9. Вывярніце крапежныя балты (14а) і зніміце зборку пярэдняга дыферэнцыяла (14).
10. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
11. У заключэнне праверце дыферэнцыял на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак.
Задні дыферэнцыял
Дэталі ўстаноўкі задняга дыферэнцыяла
1s - Шчыток; 37 - Прывадныя валы; 50 - Задні дыферэнцыял; 50а - Крапежныя балты; 50d - Вечкі; 55 - Вентыляцыйны шланг; 106 - Задні карданны вал; А - Мадэлі выпуску па 05.98; B - Мадэлі выпуску з 06.98
1. Дэталі ўстаноўкі задняга дыферэнцыяла прадстаўлены на ілюстрацыі, да якой адносяцца ўсе сустракаемыя ў тэксце спасылкі.
2. Зніміце прывадныя валы (37).
3. Вывярніце крапежныя балты і адлучыце карданны вал (106) ад злучальнага фланца вядучай шасцярні задняга дыферэнцыяла (50), - падвяжыце вал да рамы аўтамабіля.
4. Вызваліце вентыляцыйны шланг (55) з фіксатараў на паліўным баку, - акрамя мадэляў, абсталяваных дадатковым паліўным бакам (ML 55 AMG), На якіх шланг можа быць вызвалены толькі пасля апускання дыферэнцыяла.
5. Зніміце вечкі (50d) крапежных нітаў.
6. На мадэлях ML 55 AMG зніміце шчыток (1s), устаноўлены з левага боку ад зборкі дыферэнцыяла.
7. Падопрыце зборку задняга дыферэнцыяла (50).
8. Зніміце элементы падвескі мацавання задняга дыферэнцыяла да трымальніка маста (А/У).
9. Вывярніце крапежныя балты (50а), апусціце зборку дыферэнцыяла (50) уніз і выміце яе з-пад аўтамабіля, - на мадэлях ML 55 AMG не забудзьцеся пасля апускання зборкі дыферэнцыяла вызваліць з фіксатараў на паліўным баку вентыляцыйны шланг.
10. Ацэніце стан перадпакоя і задняй гумовых апор у трымальніку задняга маста, у выпадку неабходнасці вырабіце іх замену.
11. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
12. У заключэнне праверце дыферэнцыял на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак.