Чым беражней Вы будзеце ставіцца да рухавіка ў пачатку яго эксплуатацыі, тым больш Вы будзеце задаволены яго працай пасля.
Таму першыя 1500 км Вам варта рухацца са зменнай хуткасцю руху і пры зменным ліку абарачэнняў рухавіка.
Пазбягайце ў гэты перыяд вялікай нагрузкі (руху на поўным газе) і высокіх абаротаў рухавіка (не больш за 2/3 максімальных абаротаў на кожнай перадачы).
Своечасова перамыкайце перадачы!
У аўтамабіляў з аўтаматычнай трансмісіяй (АТ) пажадана не пераадольваць педаллю акселератара кропку супраціву (kickdown). Не выконвайце ручное пераключэнне на больш нізкую перадачу з мэтай тармажэння. Усталёўвайце рычаг селектара АТ у становішчы абмежавання дыяпазонаў пераключэння толькі пры нізкіх хуткасцях (на горных перавалах).
Пасля першых 1500 км хуткасць руху і абарачэнні рухавіка можна паступова нарошчваць да лімітавых значэнняў.