Праверка і рэгуляванне збежнасці перадпакояў колаў
Праверка і рэгуляванне збежнасці перадпакояў колаў
1. Адпаведны ілюстрацыйны матэрыял прадстаўлены на ілюстрацыях, да якіх адносяцца ўсе спасылкі, якія сустракаюцца ў тэксце.
2. Усталюйце перадпакоі колы ў прамалінейнае становішча і зафіксуйце рулявое кола пры дапамозе адмысловай прынады.
Фіксацыя рулявога кола пры праверцы і рэгуляванню збежнасці перадпакояў колаў
3. Пераканайцеся ў правільнасці цэнтроўкі рулявога прывада, - у нейтральным становішчы рэйкі ўсталявальная паза шарнірнага вузла павінна сумясціцца з рыскай на корпусе затамкавай зборкі ўваходнага вузла рэечнай перадачы (стрэлка). У выпадку неабходнасці падкарэктуйце становішча рулявога кола, зрушыўшы яго максімум на 1 зубец.
4. Для рэгулявання збежнасці адпусціце контргайкі (10f) і падкарэктуйце якая адпавядае выявай становішча наканечнікаў рулявых цяг (10), - прасочыце, каб пылавікі не апынуліся перакручанымі.
Заднія колы
Праверка і рэгуляванне збежнасці задніх колаў
Праверка і рэгуляванне збежнасці задніх колаў
1. Адпаведны ілюстрацыйны матэрыял прадстаўлены на супр. ілюстрацыях, да якіх адносяцца ўсе спасылкі, якія сустракаюцца ў тэксце.
2. Праверце правільнасць рэгулявання дарожных прасветаў восяў (гл. Раздзел Праверка і рэгуляванне вышыні дарожных прасветаў), у выпадку неабходнасці зрабіце адпаведныя карэкціроўкі.
3. Рэгуляванне вырабляецца пры дапамозе эксцэнтрыкавых нітаў (60а) на апорах мацавання падоўжных расцяжак (60) да падрамніка (50) задняй падвескі.