Пры выяўленні няспраўнасці аўтаматычнай трансмісіі першым чынам праверце ўзровень ATF (гл. Главу Бягучы догляд і абслугоўванне). Калі ўзровень недастатковы, праверце стан адпаведных сальнікаў. Уважліва агледзіце ўсе шлангі гасцінца ATF, а таксама ахаладжальнік трансмісійнай вадкасці і пераканайцеся ў адсутнасці прыкмет развіцця ўцечак. Адзінае, што яшчэ можа быць выканана сіламі ўладальніка транспартнага сродку, гэта праверка/замена інфармацыйных датчыкаў сістэмы кіравання АТ, - перш чым прыступаць да замены падазраванага датчыка, зрабіце апытанне памяці модуля кіравання, - усё колькі-небудзь істотныя адмовы рэгіструюцца ў памяці модуля ў выглядзе кодаў DTC, а асабліва сур'ёзных выпадках TCM аўтаматычна перамыкае АТ аварыйны рэжым функцыянавання. Счытванне кодаў DTC вырабляецца пры дапамозе спецыяльнага дыягнастычнага абсталявання, які падключаецца да раздыма сістэмы бартавой самодіагностікі (DTC) (гл. Главу Сістэмы электраабсталявання рухавіка). Пры адсутнасці доступу да неабходных прыбораў дастаткова будзе паспрабаваць хаця б якасна вызначыць прыроду адмовы (на ўзроўні: электрычны/механічны) з мэтай палягчэння зносін са спецыялістамі аўтасэрвісу. Не варта заўчасна прыступаць да зняцця АТ, паколькі дыягностыка яе ўяўляецца магчымай толькі ва ўстаноўленым становішчы.