Заўвага. Асобныя характарыстыкі прыведзены таксама ў тэксце Кіраўніка і ў выпадку абавязковасці іх выканання выдзелены тоўстым шрыфтам.
Агульныя дадзеныя
Колавая база, каляіна, дыяметр развароту, мм | Глядзі. Спецыфікацыі |
Абазначэнне рулявога механізму | 765.503 |
Пярэдняя падвеска
Канструкцыя: | Незалежная з неразрэзным мостам, арганізаваная з дапамогай тэлескапічных амартызатараў, асобна ўсталяваных шрубавых спружын, падоўжных рычагоў, дыяганальнай штангі і стабілізатара папярочнай устойлівасці (тарсіённай штангай) (гл. ілюстрацыі Схема арганізацыі перадпакоя падвескі і Дэталі ўстаноўкі пярэдняга маста) |
Кантрольныя памеры дыяганальнай штангі і падоўжных рычагоў падвескі, мм | |
| 760 ± 0.5 |
| 706 |
Задняя падвеска
Канструкцыя: | Незалежная з неразрэзным мостам, арганізавана аналагічна пярэдняй (гл. ілюстрацыі Схема арганізацыі задняй падвескі і Дэталі ўстаноўкі зборкі задняга маста) |
Кантрольныя памеры дыяганальнай штангі і падоўжных рычагоў падвескі, мм | |
| 760 ± 0.5 |
| 706 |
Рулявое кіраванне
Канструкцыя
Прывад | Гідраўзмоцненая чарвячная перадача з цыркулявалымі шарыкамі і рулявая трапецыя |
Рулявая калонка | Траўмабяспечная, тэлескапічная, з функцыяй зрушэння пры пасадцы і рэгуляваннем нахілу |
Тып і аб'ём вадкасці ГУР | Глядзі. Спецыфікацыі |
Рулявая помпа
Бензінавыя мадэлі
Мадэлі выпуску па 02.10.00 | 67 (ZF) |
Мадэлі выпуску з 03.10.00 па 27.09.00 | 67 (ZF) |
Мадэлі выпуску з 28.09.00 | VDA LF30 (LUK) |
Дызельныя мадэлі
Мадэлі 463.323 | 67 (ZF) |
Мадэлі 463.333 | |
| 67 (ZF) |
| VDA LF30 (LUK) |
Ціск у гасцінцы ГУР, атм
Помпа 67 (ZF) | |
| 82 ± 5 |
| 105 ± 5 |
Помпа VDA LF30 (LUK) | 105 ± 5 |
Супраціў трэння кручэння рулявога прывада ў цэнтральным становішчы, Нм | 1.6 |
Супраціў трэння кручэння шарыкаў у цэнтральным становішчы, Нм | 0.6 |
Супраціў трэння кручэння чарвяка ў вечку падшыпніка да выстаўлення преднатяга апошняга, Нм | 0.16 |
Супраціў трэння кручэння чарвяка ў вечку падшыпніка пасля выстаўлення преднатяга апошняга, Нм | 0.1 |
Геаметрыя падвескі
Куты пярэдняга і задняга навісяў | |
| 5 |
Колавая база | |
| Глядзі. Спецыфікацыі |
Лімітавая дапушчальная розніца паміж базамі правых і левых колаў, мм | 5 |
Кут навісі | |
| 36° |
| 27° |
Памерныя характарыстыкі для праверкі геаметрыі шасі (мадэлі з колавымі базамі 2400 і 2850)
Кропкі замераў
1) - Колавая база 28500
2) - Справа па ходзе руху
А - Колавая база
У - Кантрольнае гняздо
К — Адлегласць паміж кантрольнымі гнёздамі 2320 ці 2770
Куты ўстаноўкі колаў
Збежнасць | |
| 0° ± 16' |
| 0° ± 10' |
Развал (не рэгулюецца) | |
| 1° ± 30' |
| 0° +20'/-40' |
Выбег | |
Патрабаванае значэнне | Вызначаецца па намаграмах (гл. супр. ілюстрацыі) |
Дапушчальная розніца паміж правым і левым колам | 30' |
Кут папярочнага нахілу шворня/восі павароту кола (не рэгулюецца) | 9° ± 5' |
Лімітавыя куты павароту перадпакояў колаў (ўнутранае кола) | 35°30' ± 30' |
Намаграма вызначэння выбягання на мадэлях з колавай базай 2400 мм
I — Адлегласць паміж цэнтрам ніта падоўжнага рычага на заднім мосце і ніжнім краем бэлькі (гл. Раздзел Вызначэнне патрабаванай велічыні выбягання)
II — Адлегласць паміж цэнтрам ніта падоўжнага рычага на пярэднім мосце і ніжнім краем рамы (гл. Раздзел Вызначэнне патрабаванай велічыні выбягання)
III - Патрабаваная велічыня выбегу
Намаграма вызначэння выбягання на мадэлях з колавай базай 2850 мм
I — Адлегласць паміж цэнтрам ніта падоўжнага рычага на заднім мосце і ніжнім краем бэлькі (гл. Раздзел Вызначэнне патрабаванай велічыні выбягання)
II — Адлегласць паміж цэнтрам ніта падоўжнага рычага на пярэднім мосце і ніжнім краем рамы (гл. Раздзел Вызначэнне патрабаванай велічыні выбягання)
III - Патрабаваная велічыня выбегу
Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў, Нм
Пярэдняя падвеска
Гайкі мацавання амартызатараў да зборкі пярэдняга маста | 70 |
Гайкі мацавання штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці да стоек | 90 |
Гайкі мацавання стоек стабілізатара папярочнай устойлівасці да рамы | 90 |
Гайкі мацавання хамутоў стабілізатара папярочнай устойлівасці да падоўжных рычагоў | 70 |
Гайкі мацавання дыяганальнай штангі да рамы | 130 |
Ніты/гайкі мацавання падоўжных рычагоў да маста | 210 |
Гайка мацавання дыяганальнай штангі да рамы | 210 |
Задняя падвеска
Гайкі мацавання падоўжных рычагоў да рамы | 130 |
Гайкі мацавання падоўжных рычагоў да маста | 210 |
Гайкі мацавання дыяганальнай штангі да рамы | 210 |
Гайкі мацавання дыяганальнай штангі да маста і раме | 210 |
Ніты мацавання папярочных рычагоў да маста | 210 |
Ніты (М16x1.5-8.8) мацаванні амартызатараў да маста | 100 |
Ніты (М14x1.5-8.8) мацаванні амартызатараў да рамы | 70 |
Ніты (М12) мацаванні штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці да стоек | 90 |
Ніты (М10) мацаванні хамутоў стабілізатара папярочнай устойлівасці да падоўжных рычагоў | 70 |
Рулявое кіраванне
Мацаванне пашыральнага шланга напорнага гасцінца да рулявой помпы | |
| |
| 30 |
| 40 |
| |
| 45 |
| |
| 30 |
| 40 |
Ніты мацавання рулявога кола да рулявога вала | 80 |
Штыфт мацавання электроннага блакатара да кашулі рулявой калонкі | 10 |
Ніты мацавання кашулі рулявой калонкі да апорных кранштэйнаў | 20 |
Ніты мацавання дыстанцыйнай трубкі да кашулі рулявой калонкі і апоры панэлі прыбораў | 20 |
Гайка мацавання цэнтральнага карданнага шарніра да рулявога вала | 38 |
Ніт М8 мацавання карданнага шарніра | 35 |
Ніты мацавання рулявой помпы | |
| 20 |
| |
| 20 |
Мацаванне да вечка прывада ГРМ (самакантрольная шруба) | |
| 35 |
| 20 |
Ніт мацавання рэзервуара да рулявой помпы | 8 |
Ніт мацавання прываднага шківа рулявой помпы | 20 |
Ніт мацавання апорнага фланца да рулявой помпы | 35 |
Каранчатыя гайкі мацавання папярочнай цягі да рулявой сошкі і паваротнага рычага | 140 |
Сцяжны ніт наканечніка рулявой цягі | 55 |
Гайка мацавання сошкі да рулявога механізму | 400 |
Ніты мацавання рулявога механізму да рамы | |
| 50 |
| 100 |
Гайка ў працоўным поршні рулявога механізму | 240 |
Ніты мацавання вечка да картэра рулявога механізму | 65 |
Ніт мацавання стопорного язычка да картэра рулявога механізму | 10 |