Пры гэтай няспраўнасці счаплення аўтамабіль чапаецца з месца рыўкамі. Перадача крутоўнага моманту на кіроўныя колы адбываецца нядосыць плыўна. Прычыны могуць быць наступныя:
1. Падвеска рухавіка ці скрынкі пераключэння перадач няспраўная ці саслабла, і пры ўключэнні счаплення гэтыя агрэгаты выпрабоўваюць ваганні.
2. Накладкі кіраванага дыска маюць сляды перагрэву і зацвярдзенні, што, як правіла, з'яўляецца следствам падвышаных нагрузак.
3. Націскны дыск дэфармаваўся ці на яго прылеглай паверхні ёсць невялікія няроўнасці.
4. Няроўнасці на працоўнай паверхні махавік.