Гэтая сістэма ўсталявана на аўтамабілях з механічнай каробкай перадач. Электрамагніт на ТНВД у патрэбны момант мінімізуе падачу паліва, тым самым прадухіляючы «ўдары» пры пераключэнні. Электрамагніт кіруецца ад блока кіравання. Праз датчык абаротаў шасцярні стартара блок «распазнае» ваганні ліку абарачэнняў пры кожным асобным абарачэнні матора.
Калі ў электрасістэме ўзнікаюць памылкі, блок кіравання вызначае іх і запісвае ў памяць для дыягностыкі ў аўтамайстэрні. У далейшым на станцыі тэхабслугоўвання Mercedes-Benz з дапамогай тэставага падключэння сістэму аптымізуюць. Гэта спецыяльна прадугледжана для ўхілення біццяў і цвёрдага пераключэння.