Гэта забяспечвае паліўны фільтр. На які фільтруе элеменце абложваюцца часцінкі бруду. А знізу, у вольнай прасторы фільтра, можа абложвацца вада - яна цяжэй палівы. Ва ўсіх дызельных мадэляў змену паліўнага фільтра неабходна вырабляць праз кожныя 90000 км.
Замена паліўнага фільтра
"90 000 км кожныя 4 гады"
1. Адлучыце вакуумны шланг ад гідраўзмацняльніка тармазоў.
Мал. 4.90. Паліўны фільтр: 1 - паліўны фільтр; 2 - падвод паліва; 3 - ахоўная пласціна; 4 - ніт фільтра тонкай ачысткі паліва; 5 - фільтр тонкай ачысткі паліва
2. Адкруціце патрон фільтра (мал. 4.90) пры дапамозе істужачнага ключа (напрыклад, для алейнага фільтра), адкруціце вялікую гайку зверху.
3. Выміце патрон з фільтрам (нельга выкідваць разам з бытавым смеццем! Утылізуецца ў спецыяльных месцах).
4. Устаўце новы патрон і шрубу з новым ушчыльненнем.
5. Зацягніце ніт і патрон.
Праверка фільтра грубай ачысткі паліва
У залежнасці ад умоў эксплуатацыі неабходна кожныя 30 000 км правяраць фільтр грубіянскай ачысткі на пашкоджанні і пры неабходнасці чысціць. Звычайна дастаткова кожныя 90000 км або кожныя 4 гады замяняць фільтры грубай і тонкай ачысткі.
"90 000 км кожныя 4 гады"
Мал. 4.91. Размяшчэнне фільтра грубіянскай ачысткі
1. Адкруціце ніт на фільтры грубіянскай ачысткі (мал. 4.91).
2. Адагніце крапежную пласціну і адлучыце трубку падводу паліва.
3. Выміце фільтр з кажуха паліўнага фільтра.
4. Забруджаны фільтр прамыйце ці акуратна прадуйце.