Беларускі
Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі
Навіны і артыкулы
Мапа сайту
Зваротная сувязь
Пошук па сайце
A-Class
C-Class
E-Class
G-Class
M-Class
S-Class
Іншыя
W123
(1976-1985)
W124
(1984-1995)
W210
(1996-2002)
Галоўная
E-класс
W210
(1996-2002)
Электраабсталяванне
Электрычныя схемы
Схема 4. Сігнал хуткасці руху задняй восі (GES) (рухавікі 104, 111, 604, 605, 606)
0
Сігнал хуткасці руху задняй восі (GES) (рухавікі 104, 111, 604, 605, 606)
Агульнае апісанне электрычных схем гледзіце
тут →
Умоўныя абазначэнні на электрычных схемах глядзіце
тут →
Гэты артыкул даступны на:
рускай
,
англійскай
,
балгарскай
,
украінскай
,
сербскай
,
харвацкай
,
румынскай
,
польскай
,
славацкай
,
венгерскай
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W210 / Электрычныя схемы
Наступныя ▶
Схема 3. Сігнал хуткасці руху задняй восі (GES) (рухавікі 104, 111, 602, 604, 605, 606)
Схема 2. Сігнал хуткасці руху пярэдняй восі (GES) (рухавікі 104, 111, 602, 604, 605, 606)
Схема 1. Стартар і генератар (рухавікі 104, 111, 604, 605, 606)
Умоўныя абазначэнні на электрычных схемах
Электрычныя схемы — агульнае апісанне
Схема 5. Аўтаматычная каробка перадач (AG) (рухавікі 104, 111, 119, 604, 605)
Схема 6. Модуль рэле (К40) (рухавікі 602, 604, 605, 606)
Схема 7. Электроннае кіраванне дросельнай засланкай (EFP) / круіз-кантроль (TMP) / рэгуляванне халастога ходу (LLR) (рухавікі 104)
Схема 8. Сістэма ўпырску дызельнага рухавіка з ТНВД (EVE) размеркавальнага тыпу і электронным рэгуляваннем (рухавік 602)
Схема 9. Сістэма ўпырску дызельнага рухавіка з ТНВД (EVE) размеркавальнага тыпу і электронным рэгуляваннем (рухавік 604)
Схема 10. Сістэма ўпырску дызельнага рухавіка з рядным ТНВД (EVE) і электронным рэгуляваннем (рухавік 605)
Схема 11. Сістэма ўпырску дызельнага рухавіка з рядным ТНВД (EVE) і электронным рэгуляваннем (рухавік 606)
Схема 12. Рухавік з шынай дадзеных CAN
Схема 13. Сістэма адаптыўнай рэгулявання падвескі (ADS)
Схема 14. Супрацьасляпляльная прылада ўнутранага люстэрка задняга выгляду
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў
☛ Адкрыццё і замыканне задняй адкідной дзверы
Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Пераключальнік выбару рэжыму руху
Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Пачатак руху і пераключэнне аўтаматычнай трансмісіі
Мэрсэдэс W463 (1999-XXXX)
☛ Пачатак руху і пераключэнне перадач
Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Пачатак руху і пераключэнне перадач
Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Замена задняй абшэўкі
Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXT
HTML
BB Code
Артыкул аб рамонце нямецкіх аўтамабіляў Мэрсэдэс-Бенц W210 (1996-2002): Схема 4. Сігнал хуткасці руху задняй восі (GES) (рухавікі 104, 111, 604, 605, 606): https://www.mercedesman.ru/by/E-Class/W210/electrics/schemes/shema-4-signal-skorosti-dvizheniya-zadney-osi-ges-dvigateli-104-111
Мэрсэдэс-Бенц W210 (1996-2002): Схема 4. Сігнал хуткасці руху задняй восі (GES) (рухавікі 104, 111, 604, 605, 606)
- артыкул на сайце www.MercedesMan.ru аб рамонце нямецкіх аўтамабіляў кампаніі Mercedes-Benz.
[url=https://www.mercedesman.ru/by/E-Class/W210/electrics/schemes/shema-4-signal-skorosti-dvizheniya-zadney-osi-ges-dvigateli-104-111]Мэрсэдэс-Бенц W210 (1996-2002): Схема 4. Сігнал хуткасці руху задняй восі (GES) (рухавікі 104, 111, 604, 605, 606)[/url] - артыкул на сайце www.MercedesMan.ru аб рамонце нямецкіх аўтамабіляў кампаніі Mercedes-Benz.
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
Колькі будзе 30 + 32 ?
W210
(1996-2002)
Агульная інфармацыя
Апісанне аўтамабіля
Умовы працы і інструмент
Сыход за аўтамабілем
Дызельныя рухавікі
Рамонт рухавікоў
Сістэма змазкі
Сістэма ахладжэння
Сістэма ўпырску
Сістэма харчавання
Выхлапная сістэма
Бензінавыя рухавікі
Рамонт рухавікоў
Сістэма змазкі
Сістэма ахладжэння
Сістэма кіравання
Сістэма харчавання і выхлапу
Трансмісія
Счапленне
Механічная скрынка
Аўтаматычная скрынка
Прывадныя валы
Шасі
Падвеска аўтамабіля
Рулявое кіраванне
Шыны і колы
Тармазная сістэма
Кузаў
Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
Інтэр'ер (унутраныя элементы)
Дзверы і вокны
Ацяпленне і вентыляцыя
Электраабсталяванне
Абсталяванне і прыборы
Сілавыя прылады
Асвятленне і сігналізацыя
Электрычныя схемы
W124
(1984-1995)
Агульная інфармацыя
Органы кіравання
Ваджэнне і эксплуатацыя
Штотыднёвы догляд
Тэхабслугоўваньне (бензін)
Тэхабслугоўванне (дызель)
Дыягностыка няспраўнасцяў
Сілавы агрэгат
Рухавік бензінавы I4
Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
Дызельныя рухавікі
Капрамонт рухавікоў
Сістэма ахладжэння
Ацяпленне і вентыляцыя
Паліўная сістэма (карбюратар)
Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
Сістэма ўпырску Bosch HFM
Паліўная сістэма дызеля
Сістэма харчавання
Сістэма запуску і зарадкі
Сістэма запальвання (I4)
Сістэма запальвання (V6)
Перадпускавы падагрэў
Трансмісія
Счапленне
Механічная скрынка
Аўтаматычная скрынка
Прывадныя валы
Шасі
Тармазная сістэма
Падвеска аўтамабіля
Рулявое кіраванне
Кузаў
Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
Інтэр'ер (унутраныя элементы)
Дзверы, замкі і вокны
Электраабсталяванне
Абсталяванне і прыборы
Пераключальнікі
Фары і асвятленне
Электрычныя схемы
W123
(1976-1985)
Агульная інфармацыя
Уводзіны ў кіраўніцтва
Сілавы агрэгат
Прылада рухавікоў
Рамонт рухавікоў М102
Рамонт рухавікоў М110 і М123
Астуджэнне і змазка (М102)
Аладжэнне (М110 і М123)
Сістэма запальвання
Сістэма харчавання Stromberg
Сістэма харчавання Solex 4A1
Упырск паліва K-Jetronic
Упырск паліва L-Jetronic
Трансмісія
Счапленне
Механічная скрынка
Аўтаматычная скрынка
Кардан і задні мост
Шасі
Пярэдняя падвеска
Задняя падвеска
Рулявое кіраванне
Тармазная сістэма
Кузаў
Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
Інтэр'ер (унутраныя элементы)
Дзверы, замкі і вокны
Электраабсталяванне
Абсталяванне і прыборы
Сілавыя прылады
Электрычныя схемы
MercedesMan.ru © 2017–2024
·
Мабільная версія
·
Чытаць пра Мэрсэдэс
·
Мапа сайту:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
·
Зваротная сувязь
·
Пошук па сайце
·
У закладкі
A-Class (W168)
·
C-Class (W201)
·
C-Class (W202)
·
C-Class (W203)
·
E-Class (W123)
·
E-Class (W124)
·
E-Class (W210)
·
G-Class (W463)
·
M-Class (W163)
·
S-Class (W116, бензін)
·
S-Class (W126, бензін)
·
S-Class (W140)
·
S-Class (W220)
·
Спрынтар
·
Віта 1
·
Віта 2
·