Паслядоўнасць работ
"Штодня"
1. Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці. За некаторымі выключэннямі (рух у гару з прычэпам, паліва з нізкім актанавым лікам) стрэлка павінна знаходзіцца па-за чырвонай зонай. Пачынальна з +130°З астуджальная вадкасць закіпае.
2. Паказальнік узроўня астуджальнай вадкасці. Калі кантрольная лямпа не згасае, спрацаваў датчык у пашыральным бачку ці верхнім рэзервуары радыятара. Неабходна даліць астуджальную вадкасць (пасля спаду ціску). Калі неўзабаве пасля гэтага лямпа загараецца зноў, праверце герметычнасць сістэмы ці які адпавядае датчык.
3. Паказальнік тэмпературы навакольнага паветра. Тэмпература вызначаецца датчыкам, змешчаным пад бамперам, і адлюстроўваецца ў камбінацыі прыбораў. Паказанні залежаць ад хуткасці руху і часу з моманту прыпынку рухавіка. Калі аўтамабіль спыніўся, пры падвышэнні тэмпературы захоўваецца апошняе сведчанне. Паказанні пачынаюць змяняцца толькі праз вызначаны прамежак часу. Падзенне тэмпературы адбіваецца без затрымак.
4. Кантрольная лямпа паказальнікаў павароту. Абодва паказальніка ў камбінацыі прыбораў і лямпа выключальніка аварыйнай сігналізацыі павінны сінхронна міргаць пры ўключэнні сігналу павароту. Пры буксіроўцы прычэпа таксама павінна міргаць кантрольная лямпа паказальнікаў павароту.
5. Сігнальная лямпа сістэм ASR і ETS. Паказальнік на спідометры павінен загарацца пры руху толькі ў тым выпадку, калі на слізкай дарозе прабуксоўвае кола.
6. Спідометр. Праз некалькі метраў пасля старту стрэлка павінна пачаць перамяшчацца. Трос прывада спідометра ў гэтым аўтамабілі адсутнічае.
7. Одометр і лічыльнік сутачнага прабегу. Абодва паказальнікі павінны змяняць паказанні падчас руху аўтамабіля. Пры ўключаным запальванні для абнулення лічыльніка сутачнага прабегу націсніце на яго кнопку адзін раз, пры выключаным запальванні - два разы.
8. Тахометр. Прыбор паказвае частату кручэння каленчатага вала рухавіка. Варта пазбягаць трапленні паказальніка ў чырвоную зону (перавышэнне максімальнай частаты).
9. Электронны гадзіннік. Ручка ўсталёўкі справа ў камбінацыі прыбораў.
10. Індыкатар уключэння далёкага святла. Пры сігналізаванні далёкім святлом або пры ўключэнні далёкага святла павінен загарацца сіні індыкатар.
11. Паказальнік узроўня алею. Калі пры працавальным рухавіку і тэмпературы алею больш за +60°С загараецца паказальнік з сімвалам маслёнкі, узровень алею зваліўся да ніжняй пазнакі па маславымяральнаму мацу.
12. Кантрольная лямпа тармазной сістэмы. Чырвоны паказальнік з сімвалам тармазных калодак загараецца пры ўключаным стаяначным тормазе і недастатковым узроўні тармазной вадкасці ў бачку.
13. Індыкатар узроўня вадкасці ў бачку абмывальніка. Загараецца, калі ў бачку застаецца каля 1 л вадкасці.
14. Індыкатар зносу тармазных калодак. Загараецца пры тармажэнні, калі зношаныя перадпакоі тармазныя калодкі. На аўтамабілях з сістэмай ASR датчыкі зносу ўсталяваныя і на задніх калодках. Калі ў выніку зносу калодак яны датычацца тармазной кружэлкі, паказальнік атрымлівае замыканне ланцуга на «масу».
15. Кантрольная лямпа зарадкі акумулятарнай батарэі. Пасля пуску рухавіка лямпа з сімвалам батарэі павінна згасаць. У адваротным выпадку батарэя не атрымлівае зарад ці адбыўся абрыў рамяня генератара. Адразу спыніце рухавік, калі лямпа не згасае нават пры лёгкім націску на педаль акселератара.
16. Кантрольная лямпа спраўнасці вонкавага асвятлення. Жоўты паказальнік з сімвалам лямпы загараецца пры няспраўным вонкавым асвятленні. Спыніце і праверце, пры неабходнасці заменіце перагарэлую лямпу.
17. Кантрольная лямпа сістэмы SRS. Павінна згасаць пасля тэсціравання сістэмы пры ўключэнні запальвання. У адваротным выпадку ўзнікла няспраўнасць у падушцы бяспекі і нацягвальніках рамянёў бяспекі.
18. Кантрольныя лямпы сістэм ABS, ASR, ETS. Калі лямпы гараць пры руху аўтамабіля, якая адпавядае сістэма выйшла са строю. Правядзіце на станцыі СТАА дыягностыку адпаведнага кантролера па кодах няспраўнасцяў і пракансультуйцеся па рамонце.
19. Індыкатар сістэмы перадпускавога падагрэву. Пры ўключэнні запальвання лямпа гарыць, пакуль рухавік не будзе готаў да пуску. Калі лямпа не гарыць, няспраўны кантрольны індыкатар.
20. Індыкатар абагравальніка задняга шкла. Лямпа выключальніка на цэнтральнай кансолі павінна загарацца пры ўключэнні.
21. Кантрольная лямпа задніх противотуманных ліхтароў. Пры выцягванні выключальніка святла на два становішчы ў сярэдзіне павінна загарацца лямпа аранжавага колеру.
22. Абаграванне сядзенняў. Кантрольныя лямпы павінны загарацца пры ўключэнні двухпазіцыйнага перамыкача сістэмы.