Паслядоўнасць работ
1. Папытаеце памагатага круціць рулявое кола да ўпора ў абодва бакі і ненадоўга пакідаць яго ў гэтым становішчы.
2. У гэты момант у сістэме ўтворыцца максімальны ціск, і магчымыя працёкі працоўнай вадкасці будуць выяўляцца.
3. Знізу аўтамабіля агледзіце вобласць рулявой шасцярні.
4. Праверце таксама помпа гідраўзмацняльніка і ўсе месцы падлучэння шлангаў. Якая вынікае працоўная вадкасць паказвае на месцы працёкаў.