Датчык тэмпературы ў салоне усталяваны ў пярэднім плафоне асвятлення салона. Для хуткай фіксацыі ваганняў тэмпературы ў салоне ўнутранае паветра ўвесь час прапампоўваецца праз датчык - для гэтага на ім усталяваны невялікі вентылятар. Тэмпература ў салоне незалежна ад хуткасці руху аўтамабіля стала падтрымліваецца на ўзроўні зададзенага значэння.
Датчыкі тэмпературы радыятара устаноўлены на корпусе ацяпляльніка пад панэллю прыбораў за кожным з двух радыятараў. Яны вызначаюць тэмпературу непасрэдна за радыятарамі і перадаюць інфармацыю ў блок аўтаматычнага рэгулявання. У апошнім апрацоўваюцца сігналы ад датчыка тэмпературы ў салоне і ад кожнага з датчыкаў на радыятарах з зададзенымі суадносінамі. Так вызначаецца фактычнае значэнне тэмпературы ў салоне. Для здзяйснення таго ці іншага рэгулявання фактычнае значэнне параўноўваецца з зададзеным. Для ўзмацнення абагравання служыць вентылятар ацяпляльніка. Хуткасць працы вентылятара рэгулюецца электронным блокам кіравання.
Фільтр ачысткі паветра, які паступае ў салон, ад пылу. З яго дапамогай фільтруецца прытокавае і рециркулируемое паветра. Зменны элемент фільтра размешчаны прама перад вентылятарам. У залежнасці ад велічыні часціц пылу ступень фільтрацыі можа дасягаць 100%. Фільтр, які складаецца з полікарбаната, ажыццяўляе таксама электрастатычнае фільтраванне. Ён неадчувальны да вады і мае малы супраціў паветра. Чыстка фільтра немагчымая.
Якое адводзіцца паветра з салона праз адтуліну за задняй паліцай праходзіць паміж кузавам і пластыкавай абіўкай за правую заднюю абіўку багажніка. Праз вентыляцыйную засланку пад правай бакавой часткай амартызатарнай стойкі ён выводзіцца вонкі.