Увага! Пры ўсталёўцы ніжняга вечка неабходна выкарыстоўваць герметык і новае ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку для трубы астуджальнай вадкасці. Таксама пажадана замяніць пярэдняе ўшчыльняльнае кольца каленчатага вала.
Зняцце
Адшрубоўванне нітаў і кранштэйна ад вечка прываднага ланцуга
Пасля паслаблення цэнтральнага ніта (А) механізму нацяжэння дапаможнага прываднага рамяня адкруціце тры ніта (У) і павярніце кранштэйны (1) ад вечка прываднага ланцуга.
Элементы мацавання кранштэйна вентылятара радыятара і датчыка кута павароту каленчатага вала
1 – кранштэйны вентылятара радыятара; 2 - балты; 3 - датчык кута павароту каленчатага вала; 4 - гайка
Размяшчэнне нітаў мацавання алейнага паддона да ніжняга вечка прываднага ланцуга
Зняцце ніжняга вечка прываднага ланцуга
1. Зніміце провад масы з акумулятара.
2. Адкрыйце капот і ўсталюеце яго ў вертыкальнае становішча.
3. Зніміце пырскавікі рухавіка.
4. Зніміце паветраны фільтр.
5. Зніміце крыльчатку вентылятара і гідраўлічную муфту.
6. Адшрубуйце ніт, які мацуе трубку паветразаборніка да перадпакоя панэлі кузава.
7. Зніміце дапаможны прывадны рамень.
8. Адкруціце балты і зніміце шківы дапаможнага прываднага рамяня.
9. Зніміце шкіў каленчатага вала / гасільнік крутильных ваганняў і ступіцах.
10. Зніміце верхняе вечка прываднага ланцуга.
11. Прыслабце цэнтральны ніт мацавання механізму нацяжэння дапаможнага прываднага рамяня, затым адкруціце тры ніта і звярніце кранштэйн у бок ад вечка прываднага ланцуга (гл. мал. Адшрубоўванне нітаў і кранштэйна ад вечка прываднага ланцуга).
12. Адкруціце два ніта мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання да кранштэйна і звярніце помпу ад рухавіка.
13. Пры наяўнасці зніміце паветраную помпу і перамесціце яго ў бок, не адлучаючы ад яго шлангі.
14. Адкруціце балты і зніміце кранштэйны вентылятара радыятара (гл. мал. Элементы мацавання кранштэйна вентылятара радыятара і датчыка кута павароту каленчатага вала).
15. Адкруціце гайку і зніміце датчык кута павароту каленчатага вала з кранштэйна на вечку прываднага ланцуга. Вызваліце электраправодку датчыка з клямараў мацавання і перамесціце датчык у бок.
16. Адлучыце электрычныя правады ад генератара.
17. Адшрубуеце чатыры ніта мацавання кранштэйна генератара да рухавіка і зніміце генератар разам з кранштэйнам.
18. Працуючы пад аўтамабілем, адкруціце ніты мацавання алейнага паддона да ніжняга вечка прываднага ланцуга (гл. мал. Размяшчэнне нітаў мацавання алейнага паддона да ніжняга вечка прываднага ланцуга). Адзначце размяшчэнне нітаў, бо яны маюць розныя памеры.
19. Адшрубуеце пакінутыя ніты мацавання ніжняга вечка прываднага ланцуга, адзначаючы іх размяшчэнне, бо ўжываюцца ніты розных памераў.
20. Зніміце ніжняе вечка прываднага ланцуга (гл. мал. Зняцце ніжняга вечка прываднага ланцуга).
Увага! Пры зняцці ніжняга вечка прываднага ланцуга выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць пракладку алейнага паддона.
Ўстаноўка
Нанясенне герметыка на спалучаныя паверхні блока цыліндраў і ніжняга вечка прываднага ланцуга
Пасля нанясення герметыка на спалучаныя паверхні блока цыліндраў і ніжняга вечка прываднага ланцуга (А) праверце, каб герметык не патрапіў у каналы камеры падачы алею да механізму нацяжэння прываднага ланцуга (У).
Замена ўшчыльняльнага кольца ў адтуліне для ніжняга ніта мацавання кранштэйна вентылятара радыятара
1. Ачысціце спалучаныя паверхні ніжняга вечка прываднага ланцуга, блока цыліндраў рухавіка і верхняй крышкі прываднага ланцуга.
2. Праверце стан пракладкі алейнага паддона. Калі пракладка пашкоджана, заменіце яе.
3. Ачысціце гняздо для ўшчыльняльнага кольца.
4. Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца ў гняздо вечка.
5. Для таго каб не пашкодзіць працоўныя беражкі ўшчыльняльнага кольца каленчатага вала пры ўсталёўцы ніжняга вечка прываднага ланцуга, абматайце ліпкай стужкай пярэдні тарэц каленчатага вала.
6. Вырабіце тонкі пласт герметыка на спалучаныя паверхні блока цыліндраў і вечкі прываднага ланцуга. Выконвайце асцярожнасць, каб герметык не патрапіў у камеру падачы алею да механізму нацяжэння прываднага ланцуга ў вечку або ў змазачныя каналы (гл. мал. Нанясенне герметыка на спалучаныя паверхні блока цыліндраў і ніжняга вечка прываднага ланцуга).
7. Вышмаруйце працоўныя беражкі ўшчыльняльнага кольца каленчатага вала чыстым маторным маслам і ўсталюеце ніжняе вечка прываднага ланцуга на блок цыліндраў.
8. Укруціце ніты, якія мацуюць алейны паддон да вечка прываднага ланцуга і, зацягніце іх патрабаваным момантам.
9. Укруціце пакінутыя ніты мацавання вечка прываднага ланцуга і зацягніце іх патрабаваным момантам.
10. Заменіце ўшчыльняльнае кольца, усталяванае ў адтуліне для ніжняга ніта мацавання кранштэйна вентылятара радыятара ў вечку прываднага ланцуга (гл. мал. Замена ўшчыльняльнага кольца ў адтуліне для ніжняга ніта мацавання кранштэйна вентылятара радыятара).
11. Зніміце ліпкую стужку з пярэдняга тарца каленчатага вала.
12. Усталюеце генератар і падлучыце да яго правады.
13. Усталюеце датчык кута павароту каленчатага вала на кранштэйн на вечку прываднага ланцуга і замацуеце яго гайкай.
Увага! Пры ўсталёўцы новага ніжняга вечка прываднага ланцуга неабходна праверыць і, пры неабходнасці адрэгуляваць становішча датчыка кута павароту каленчатага вала.
14. Усталюеце кранштэйны вентылятара радыятара і замацуеце яго нітамі.
15. Пры наяўнасці ўсталюеце паветраную помпу.
16. Усталюеце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання на месца і замацуеце нітамі.
17. Вырабіце герметык з двух бакоў на адтуліны пад ніт мацавання вечка прываднага ланцуга ў кранштэйне механізму нацяжэння дапаможнага прываднага рамяня.
18. Звярніце кранштэйн механізму нацяжэння дапаможнага прываднага рамяня на месца і замацуеце нітамі.
19. Усталюеце верхняе вечка прываднага ланцуга.
20. Усталюйце шкіў каленчатага вала / гасільнік крутильных ваганняў і ступіцах.
21. Усталюеце і замацуеце нітамі шківы дапаможнага прываднага рамяня.
22. Усталюеце дапаможны прывадны рамень.
23. Усталюеце і замацуеце нітам трубку паветразаборніка.
24. Усталюеце гідраўлічную муфту і крыльчатку вентылятара радыятара.
25. Усталюеце паветраны фільтр.
26. Усталюеце ніжні пырскавікі рухавіка.
27. Заліце ў сістэму астуджэння астуджальную вадкасць.
28. Праверце ўзровень і, пры неабходнасці, даліце маторнае масла ў рухавік.