Увага! Для зняцця алейнага паддона неабходна ўжыванне грузападымальнага механізму, а пры ўсталёўцы алейнага паддона неабходна выкарыстоўваць новую пракладку.
Размяшчэнне датчыка ўзроўню алею на алейным паддоне
Зняцце
1. Зніміце провад масы з акумулятара.
2. Адшрубуйце ніт мацавання паветразаборніка да перадпакоя панэлі кузава і зніміце паветразаборнік.
3. Зніміце кажух вентылятара радыятара.
4. Зніміце ніжні пырскавікі рухавіка.
5. Зліце з рухавіка маторнае масла.
6. Зніміце пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці. Стабілізатар папярочнай устойлівасці можна пакінуць пад аўтамабілем, адкруціўшы яго мацаванне.
7. Працуючы пад аўтамабілем, з двух бакоў рухавіка адкруціце ніжнія балты мацавання апор сілавога агрэгата.
8. Адлучыце электрычныя раздымы ад датчыкаў узроўня і ціскі алею.
9. На мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач адкруціце гайкі і балты, якія мацуюць трубы да алейнага паддона.
10. Адкруціце гайкі і ніты, якія мацуюць трубы алейнага радыятара да алейнага паддона і кранштэйну впускного калектара, і перамесціце трубы ў бакі.
11. Зачапіце стропы грузападымальнага механізму за пярэдні вуш для пад'ёму рухавіка і прыпадніміце рухавік.
12. Зніміце цэнтральную рулявую цягу і амартызатар рулявога кіравання.
13. На мадэлях з дадатковай бакавой часткай алейнага паддона з правага боку адкруціце ніты і зніміце бакавую частку алейнага паддона і пракладку.
14. Адкруціце два ніжніх ніта мацавання каробкі перадач да рухавіка.
15. Прыпадніміце рухавік і раўнамерна ў дыяганальнай паслядоўнасці адкруціце ніты мацавання алейнага паддона. Адзначце размяшчэнне нітаў, бо могуць выкарыстоўвацца ніты рознай даўжыні.
16. Зніміце алейны паддон і выміце яго з-пад аўтамабіля. Пры неабходнасці для палягчэння зняцця алейнага паддона правярніце каленчаты вал рухавіка.
Ўстаноўка
1. Ачысціце спалучаныя паверхні блока цыліндраў і алейнага паддона.
2. Усталюеце пракладку на алейны паддон і ўсталюеце алейны паддон на блок цыліндраў. Замацуеце алейны паддон нітамі.
3. Працуючы ад цэнтра дыяганальнай паслядоўнасці, зацягніце ніты мацавання алейнага паддона.
4. Апусціце рухавік і ўкруціце ніжнія балты мацавання апор сілавога агрэгата.
5. Пры наяўнасці ўсталюеце дапаможную бакавую частку алейнага паддона з новай пракладкай і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
6. Укруціце ніжнія балты мацавання каробкі перадач да рухавіка.
7. Усталюеце цэнтральную рулявую цягу і амартызатар рулявога кіравання.
8. Далейшая ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Заліце ў рухавік маторнае масла.