Разрэз механізму рулявога кіравання
1 - вал сошкі; 2 - сальнік; 3, 7 - падшыпнік; 4 - картэр; 5 - шайба; 6 - спружыннае стопорное кольца; 8 - вечка; 9 - стопорная гайка; 10 - рэгулявальная шруба; 11 - трубкі шарыкаправода; 12 - чарвяк; 13 - гайка
1. Зніміце абодва ніжніх шчытка панэлі прыбораў.
2. Зніміце прыборную панэль.
3. Адстыкуйце раз'ём ад замка запальвання.
4. Адагніце лапкі і зніміце апраўленне замка запальвання з панэлі прыбораў.
5. На мадэлях ранняга выпуску зніміце пластыкавы каўпачок.
6. Зніміце цыліндр замка, павярнуўшы ключ запальвання ў становішча «I», затым прасуньце (устаўце) кавалак дроту (дыяметрам 1,25 мм) у выраз цыліндру замка, адкруціце каўпачок і зніміце цыліндр замка. Выміце дрот, павярніце ключ у становішча «0» і выміце яго. Зніміце каўпачок, устаўце ключ і павярніце ў становішча «I» і ўсталюеце цыліндр замка ў корпус, адціскаючы фіксатар. Расстыкуйце раз'ём.
7. Прыслабце ніт мацавання замка блакавання рулявой калонкі.
8. Пры ключы запальвання ў становішчы «I» адцісніце замыкальны палец невялікай адвёрткай і злёгку павярніце замак, а затым, павярнуўшы ключ у становішча «0», выміце ключ.
9. Выміце замак блакавання з рулявой калонкі.
10. Устаўце і павярніце ключ у становішча «I», зніміце замак запальвання або цыліндр замка (залежыць ад камплектацыі).
11. Устаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці.