Канструкцыя | |
Тэрмасіфон з лопасцевым вадзяным помпай. Тэрмастатычнае рэгуляванне. З асобным пашыральным бачком. Вентылятар з электрычным прывадам, уключаецца і выключаецца ад блока кіравання | |
Астуджальная вадкасць: сумесь мяккай вады і антыфрызу (1:1), пры такім складзе забяспечваецца марозаўстойлівасць да -37°С | |
Антыфрыз | MB № Q1 03 0002 ці Glysantin Protect Plus/G482 |
Аб'ём сістэмы пры замене, л | |
| 8.5 |
| 7.5 |
| 10.5 |
| 11.9 |
| 12.4 |
Склад астуджальнай вадкасці | |
Доля антыфрызу ў астуджальнай вадкасці для забеспячэння марозаўстойлівасці | |
да -37°С | 50% |
да -45°С | 55% |
Ціск у сістэме | Каля 1.2 атм. (дакладная велічыня паказана на вечку пашыральнага бачка). Вечка павінна вытрымліваць ціск на працягу двух хвілін. |
Тэрмастат | |
Ход клапана | не менш за 8 мм |
Бензінавыя рухавікі | |
| 87±2°С |
| 102° |
Дызельныя рухавікі | |
| 92°±2°С |
| 102° |
Тэрмовыключальнік вентылятара | |
Уключэнне/выключэнне 1-й ступені | 92-97/84-91°С |
Уключэнне/выключэнне 2-й ступені | 99-105/91-98°С |
Корак пашыральнага бачка | |
Клапан залішняга ціску адчыняецца, атм. | |
Ступень 1 | 1.4 ± 0.1 |
Ступень 2 | 2.0 ± 0.1 |
Клапан разрэджання адчыняецца | 0.1 |
На вечку прыведзена ціск адчынення клапана ў атм. х 100. Калі, напрыклад, на вечку стаіць «140/200», гаворка ідзе аб двухступеністым вечку і ціск адчынення клапана складае 1.4 і 2.0 атм. | |
Хладагент кандыцыянера | |
Тып | R134a (не выкарыстоўвайце R12) |
Аб'ём, гр. | 750 |
Рэфрыжэратарны алей | |
Тып | А001 989 0803 |
Аб'ём, см3 | 120 |
Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў, Нм | |
Моманты зацяжкі крапяжу прыведзены таксама ў тэксце Кіраўніка і на некаторых ілюстрацыях*. | |
*Выдзеленыя ў тэксце тоўстым шрыфтам моманты зацяжкі падлягаюць дакладнаму выкананню; не вылучаныя тоўстым шрыфтам намаганні прыведзены толькі арыентыровачна. | |
Корак астуджальнай вадкасці на блоку цыліндраў | |
| 40 |
| 12 |
| 30 |
Ніты мацавання вадзяной помпы | |
4-цыліндравыя бензінавыя рухавікі | |
| 10 |
| 25 |
6-цыліндравыя бензінавыя рухавікі | |
| 14 |
| 35 (пры новым корпусе механізму размеркавання 10Нм і 25Нм адпаведна) |
Дэмпфер рамяня | |
| 25 |
| 35 |
Дызельныя рухавікі | |
| 14 |
| 20 |
Шкіў да помпы астуджальнай вадкасці | 35 |