Ачыстка і праверка
1. Зніміце вечка шаравой апоры счэпнай прылады.
2. Выміце шаравую апору з аўтамабіля.
3. Праверце візуальна шаравую галоўку (1) і апору (2). Пры забруджванні апоры ачысціце яе з дапамогай бруі пары і прасушыце паветрам. Шаравую галоўку ачысціце вадой і шчоткай і працярыце сухой анучай.
Увага! Не варта ўжываць для ачысткі шаравой галоўкі пар ці які-небудзь растваральнік, як напрыклад, бензін.
4. Вымерайце дыяметр шара злучальнага элемента (3). Калі дыяметр менш за 39 мм, заменіце шаравую галоўку.
Праверка працы
1. Візуальна праверце наяўнасць механічных пашкоджанняў шаравой галоўкі.
2. Пацягніце ручку і павярніце яе ў становішча «rot» («чырвоны») так, каб ручка зафіксавалася.
3. Устаўце шаравую галоўку вертыкальна ў апору так, каб яна аўтаматычна зафіксавалася.
Увага! Зялёная пазнака ручкі павінна зачыніцца белай пазнакай на шаравой галоўцы.
4. Зачыніце ручку, пасля чаго яна не павінна мець магчымасць перамяшчацца вонкі.
Змазка
4 - Вось ручкі
5 — Вось спуску
6 — Накіроўвалая з шарам
7 - Паверхня спуску
8 — Накіроўвалая паверхня
1. Вышмаруйце замак алеем для каробак перадач, рухальным алеем або ўніверсальнай змазкай.
2. Вышмаруйце чыстым рухальным алеем вось ручкі (4) паміж шаравой галоўкай і ручкай, а таксама вось спуску (5).
3. Злёгку вышмаруйце кансістэнтнай змазкай наступныя часткі на шаравой галоўцы:
- Накіроўвалую з шарам 6;
- Паверхня спуску 7;
- Накіроўвалую паверхню 8.
4. Вышмаруйце тонкім пластом кансістэнтнай змазкі апору (2) у месцах, адзначаных стрэлкамі.