Сістэмы бяспекі пасажыраў
Рамяні бяспекі з нацягвальнікамі рамянёў бяспекі і ўстройствамі абмежавання сіл нацяжэння рамяня бяспекі, падушкі бяспекі, а таксама прылады бяспекі дзяцей з'яўляюцца самастойнымі сістэмамі бяспекі пасажыраў, ахоўныя функцыі якіх узгоднены адзін з адным.
У многіх краінах дзейнічаюць прававыя нормы, якія рэгулююць правілы карыстання рамянямі бяспекі і ўстройствамі ўтрымання дзяцей. Незалежна ад гэтага ўсім пасажырам у абавязковым парадку трэба карыстацца рамянямі бяспекі або ўстройствамі ўтрымання дзяцей.
Прылады ўтрымання дзяцей
Для абароны ў выпадку аварыі дзеці ростам ніжэй за 150 см і ўзростам малодшай 12 гадоў маюць патрэбу ў прыдатных прыладах утрымання, так як у іх выпадку нельга забяспечыць правільнае прыляганне рамянёў бяспекі.
Дзецям рэкамендуецца сядзець падчас руху аўтамабіля на задніх сядзеннях, бо там ім забяспечана вялікая бяспека.
Дзецям ні ў якім разе нельга сядзець на каленях у іншых пасажыраў. У выпадку аварыі яны не абаронены прыстасаваннем утрымання дзяцей, і ім могуць быць нанесены вельмі цяжкія траўмы, аж да смяротных, прышпіленых разам у імі асобай або падушкай бяспекі пярэдняга пасажыра.
На сядзенне пярэдняга пасажыра нельга выкарыстоўваць прылады ўтрымання, звернутыя назад. Выключэнне складае спецыяльнае дзіцячае сядзенне ў спалучэнні з сістэмай аўтаматычнага апазнавання наяўнасці дзіцячага сядзення.
Пры ўжыванні прылады ўтрымання, звернутага назад, без сістэмы аўтаматычнага апазнавання наяўнасці дзіцячага сядзення зблізку вынахаду падушкі бяспекі дзіцяці могуць быць нанесеныя вельмі цяжкія траўмы, аж да смяротных.
Калі на сядзенні побач з кіроўцам выкарыстоўваецца прылада ўтрымання, звернутая наперад, варта ўсталяваць сядзенне ў крайняе задняе становішча.
Выкарыстоўвайце толькі рэкамендаваныя "MB" прылады ўтрымання.
Даведку па гэтым пытанні можна атрымаць на любой СТА «Mercedes-Benz».
Для забеспячэння бяспекі пасажыраў пры ўсталёўцы прылады ўтрымання дзяцей абавязкова выконвайце інструкцыю па мантажы вытворцы.
Не пакідайце дзяцей у аўтамабілі без нагляду, таксама і ў тым выпадку, калі яны абаронены прыладай утрымання дзяцей.
Сістэма аўтаматычнага апазнавання наяўнасці дзіцячага сядзення
Для сістэмы аўтаматычнага апазнавання наяўнасці дзіцячага сядзення на сядзенне пярэдняга пасажыра патрабуецца спецыяльнае дзіцячае сядзенне. Такое дзіцячае сядзенне можна набыць на любой СТА «Mercedes-Benz».
Пры прымяненні такога спецыяльнага дзіцячага сядзення на сядзенне пярэдняга пасажыра падушка бяспекі пярэдняга пасажыра адключаецца. Кантрольная лямпа на сярэдняй кансолі гарыць увесь час датуль, пакуль на сядзенне пярэдняга пасажыра змантавана гэта адмысловае дзіцячае сядзенне.
Мацаванне дзіцячага сядзення ISOFIX
На мадэлях з ISOFIX на левай і правай баках задніх сядзенняў змантаваная сістэма мацавання для адпаведных дзіцячых сядзенняў.
Для ўстаноўкі адпаведных дзіцячых сядзенняў крапежныя клямкі (1) варта адкінуць вонкі да фіксацыі.
Дадзеная сістэма мацавання прызначана для дзяцей вагой не больш за 22 кг.
Перад усталёўкай дзіцячых сядзенняў праверце, ці зафіксаваныя крапежныя клямкі (1).
Пры мантажы дзіцячага сядзення ў абавязковым парадку строга выконвайце патрабаванні кіраўніцтва па мантажы вытворцы.
Дзіцячае сядзенне павінна быць зафіксавана злева і справа ў крапежных клямарах (1).
Няправільна змантаванае дзіцячае сядзенне пры аварыі можа адчапіцца.
Мацаванне дзіцячых сядзенняў і самі дзіцячыя сядзенні, пашкоджаныя ці якія падвяргаліся вялікай нагрузцы падчас аварыі, варта замяніць новымі.
Пасля зняцця дзіцячых сядзенняў для вызвалення крапежных клямараў націсніце клавішу (2). Крапежныя клямкі павярніце ўнутр да фіксацыі.
Рамяні бяспекі
Кожнае сядзенне абсталяванае рамянём бяспекі.
Выцягванне стужкі рамяня бяспекі блакуецца пры тармажэнні і запаволенні аўтамабіля ва ўсіх кірунках і пры выцягванні стужкі рыўком.
Заўвага. (Ачыстка і догляд за стужкамі рамянёў бяспекі - разгледжаны ў Кіраўніку Падвеска і рулявое кіраванне).
Рамяні бяспекі належыць прыфастрыгоўваць пры кожнай паездцы.
Цяжарныя жанчыны таксама не павінны адмаўляцца ад абароны рамянямі бяспекі.
Кожны з рамянёў бяспекі прадугледжаны толькі для аднаго пасажыра.
Нельга прыфастрыгоўваць якія-небудзь прадметы разам з пасажырам.
Падушкі бяспекі забяспечваюць прадугледжаную абарону толькі ў тым выпадку, калі пасажыры прышпілены рамянямі бяспекі.
Для абароны ў выпадку аварыі асобы ростам ніжэй за 150 см маюць патрэбу ў прыдатных прыладах утрымання, так як у іх выпадку нельга забяспечыць правільнае прыляганне рамянёў бяспекі. (Звернецеся да часткі «Прылады ўтрымання дзяцей»).
Пашкоджаныя або якія падвяргаліся вялікай нагрузцы падчас аварыі рамяні бяспекі варта замяніць новымі. Акрамя таго, праверце мацаванні рамянёў.
Ужывайце толькі дапушчаныя «MB» рамяні бяспекі.
Не ўносьце змены ў прыладу рамянёў бяспекі. Гэта можа адмоўна паўплываць на эфектыўнасць рамянёў.
Прыфастрыгоўванне рамянёў бяспекі
1. Язычок рамяня
2. Замак рамяня
Язычок рамяня -1- устаўце ў замак рамяня -2- да фіксацыі.
Рэмень бяспекі павінен, па магчымасці, шчыльна прылягаць у вобласці таза перад сцягном. Пры неабходнасці нацягнуты рамень у вобласці таза. Для гэтага рамень перад грудзьмі падцягніце ўверх.
Магчымы чатыры палажэнні фіксацыі.
Вышэй: Выхад рамяня перамесціце ўверх.
Ніжэй: Націсніце клавішу (1) і выхад стужкі рамяня ссуньце ўніз.
Сачыце за шчыльным прыляганнем рамяня і праходжаннем яго па сярэдзіне пляча.
Рэмень бяспекі не павінен быць перакручаны, не павінен праходзіць па горле ці пад рукой.
Спінкі ўсталюеце амаль вертыкальна. Спіна павінна прылягаць да спінкі.
Кантралюйце правільнае прыляганне рамяня падчас руху і, пры неабходнасці, карэктуйце.
Адшпільванне рамянёў бяспекі
Націсніце на клавішу -3- у замку рамяня -2-.
Адвядзіце язычок -1- да выхаду рамяня.
Піратэхнічны нацягвальнік рамяня бяспекі з прыладай абмежавання нацяжэння
Ахоўнае дзеянне перадпакояў і крайніх рамянёў бяспекі ў задняй частцы салона павялічваецца нацягвальнікам рамяня бяспекі з прыладай абмежавання нацяжэння.
Нацягвальнік рамяня бяспекі з абмежавальнікам нацяжэння готаў да працы, калі ключ у замку запальвання паварочваецца ў становішча 1 або 2.
(Кантрольная лямпа сістэм забеспячэння бяспекі SRS (Supplemental Restraint System) - звернецеся да Раздзела Рулявое кола, люстэркі задняга віду).
Нацягвальнікі з прыладай абмежавання нацяжэння рамяня бяспекі выкананы так, што яны спрацоўваюць пры франтальным сутыкненні ці наездзе на аўтамабіль ззаду сапраўды вызначанай сілы. Пры гэтым яны нацягваюць рамяні бяспекі да шчыльнага прылягання іх да цела.
Прылады абмежавання нацяжэння рамянёў бяспекі памяншаюць нагрузкі рамянёў на пасажыраў, якія ўзнікаюць пры аварыі.
Заўвага. Нацягвальнікі рамянёў бяспекі кіроўцы і пярэдняга пасажыра спрацоўваюць толькі ў тым выпадку, калі язычок рамяня бяспекі ўстаўлены ў замак рамяня.
Пярэднія падушкі бяспекі
1 Падушка бяспекі вадзіцеля
2 Падушка бяспекі пярэдняга пасажыра
Падушка бяспекі вадзіцеля і пярэдняга пасажыра выкананы так, што яны спрацоўваюць пры франтальным сутыкненні. Спрацоўванне адбываецца, пачынаючы са сутыкнення дакладна вызначанай сілы.
(Кантрольная лямпа сістэм забеспячэння бяспекі SRS (Supplemental Restraint System) - звернецеся да Раздзела Рулявое кола, люстэркі задняга віду).
У выпадку аварыі без моцнага ўдару спераду падушкі бяспекі не спрацоўваюць. Пры такіх аварыях кіроўца і пасажыр абаронены, як звычайна - прышпіленымі рамянямі бяспекі.
Сістэма апазнавання занятасці сядзенняў:
Падушка бяспекі пярэдняга пасажыра спрацоўвае толькі ў тым выпадку, калі сядзенне пярэдняга пасажыра занята і не міргае ці не загараецца кантрольная лямпа на сярэдняй кансолі (Раздзел Кіраванне аўтамабілем і дапаможныя сістэмы).
Заўвага. Не змяшчайце цяжкія прадметы на сядзенне пярэдняга пасажыра, бо ў адваротным выпадку пры аварыі спрацуюць падушка бяспекі пярэдняга пасажыра і бакавая падушка бяспекі пярэдняга пасажыра з аконнай падушкай бяспекі.
Бакавыя падушкі бяспекі (Sidebags), аконныя падушкі бяспекі
3 — Бакавыя падушкі бяспекі (Sidebags)
4 - Аконныя падушкі бяспекі
Бакавыя падушкі бяспекі выкананы так, што яны спрацоўваюць толькі са боку сутыкнення.
Спрацоўванне адбываецца, пачынаючы са сутыкнення дакладна вызначанай сілы.
У выпадку аварыі без моцнага ўдару збоку бакавыя падушкі бяспекі не спрацоўваюць.
Бакавая падушка бяспекі пярэдняга пасажыра спрацоўвае толькі ў тым выпадку, калі сядзенне пярэдняга пасажыра занята.
Задняя бакавая падушка бяспекі справа спрацоўвае ў тым выпадку, калі датчыкі ў гэтай зоне зафіксавалі ўдар узбоч.
Задняя бакавая падушка бяспекі са боку кіроўцы спрацоўвае толькі ў тым выпадку, калі спрацавала бакавая падушка бяспекі кіроўцы.
Аконныя падушкі бяспекі
Аконныя падушкі бяспекі забяспечваюць дадатковую абарону ад траўм галавы і грудной клеткі.
Яны знаходзяцца ў зоне стоек А і З (стрэлкі) паміж бакавымі шкламі і галавой. Яны засцерагаюць ад пранікальных аб'ектаў.
Аконныя падушкі бяспекі выкананы так, што пры ўдары ўзбоч яны спрацоўваюць са боку ўдару дадаткова да бакавых падушак бяспекі.
Тэхніка бяспекі
Падушкі бяспекі забяспечваюць дадатковую абарону; аднак, для выключэння траўмаў пры спрацоўванні падушак бяспекі неабходна ўлічваць наступнае:
- Выбірайце па магчымасці самае далёкае ад падушак бяспекі становішча пры сядзенні.
- Падчас руху не нахіляйцеся наперад. Не прыхінайцеся да дзвярэй знутры.
- Рулявое кола трымаеце заўсёды за вобад для забеспячэння бесперашкоднага надзіманні падушкі бяспекі.
- На падушках бяспекі ці паміж імі і пасажырамі не павінны знаходзіцца староннія прадметы.
- Не падвешвайце да ручак для трымання цвёрдыя прадметы, як, напрыклад, вешалкі.
Калі ў аўтамабілі знаходзяцца дзеці, трэба ў абавязковым парадку карыстацца прыладамі ўтрымання дзяцей (гл. вышэй).
У выпадку спрацоўвання падушак бяспекі не дакранайцеся да гарачых частак. Падушкі бяспекі, якія спрацавалі пры аварыі, варта замяніць новымі.
Мяккае вечка рулявога кола, вечка падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра, абіўку дзвярэй і мяккую ашалёўку столі ў зоне аконных падушак бяспекі нельга дадаткова абцягваць, прыляпляць на іх знакі ці налепкі, бо ў адваротным выпадку больш не можа быць гарантаванае спрацоўванне падушак бяспекі.
Не ўносіце змены ў элементы сістэм бяспекі пасажыраў, у тым ліку кабельную разводку.
Пры выдаленні вузлоў падушак бяспекі неабходна выконваць правілы тэхнікі бяспекі.
З гэтымі правіламі можна азнаёміцца на любой СТА «Mercedes-Benz».
Тэрмін службы падушак бяспекі абмежаваны 15 гадамі.
Таму па прычынах бяспекі не пазней, чым па заканчэнні 15 гадоў, настойліва рэкамендуецца зрабіць замену падушак бяспекі на СТА «Mercedes-Benz».
Пры продажы аўтамабіля ўладальнік абавязаны праінфармаваць пакупніка па гэтым пытанні. Гэта ажыццяўляецца ў працэсе перадачы «Кіраўніцтвы па эксплуатацыі».
Пры спрацоўванні падушак бяспекі вызваляецца малаважная колькасць дыму. Гэты дым не небяспечны для здароўя і не з'яўляецца прыкметай пажару ў аўтамабілі.
Пры хуткім надзіманні крамніннай структура тканіны падушак бяспекі можа стаць прычынай лёгкіх пашкоджанняў скуры.