1. Астудзіце рухавік да тэмпературы, якую вытрымлівае рука.
2. Зніміце папярочную трубу паветранага фільтра.
3. 4-цыліндравы рухавік: адкруціце на вечку галоўкі блока цыліндраў ахоўны кажух правадоў высокай напругі (5/1).
4. 6-цыліндравы рухавік: адкруціце ахоўны кажух правадоў высокай напругі (5/1) на вечку галоўкі блока цыліндраў. Выміце шпулькі запальвання разам з падлучанымі правадамі ланцуга кіравання і адкладзяце іх у бок.
5. Прыслабце ўсе кантактныя наканечнікі свечак запальвання, затым зніміце іх. Пры гэтым цягніце толькі за наканечнікі, а не за правады.
6. Калі магчыма, асцярожна прадуйце сціснутым паветрам нішы свечак запальвання.
7. Выкруціце свечкі запальвання (R4) пры дапамозе прыдатнага свячнога ключа, або ключа HAZET 2776 і праверце знешні выгляд ўвертной часткі свечкі. Маючы некаторы досвед, можна з гэтага зрабіць высновы аб працоўным стане рухавіка. Справядлівыя наступныя правілы.
Электроды і ізалятары:
- Сярэднешэры колер - нармальнае згаранне і нармальная праца свечкі запальвання.
- чорны колер - занадта багатая гаручая сумесь.
- светлашэры колер - занадта збедненая гаручая сумесь.
- фіялетавы колер - перабоі ў працы адпаведнай свечкі запальвання або дрэнныя ўшчыльняльныя поршневыя кольцы.
8. Праверце вымяральным мацам зазор паміж электродамі. Зададзенае значэнне: 0,8 мм.
9. Для ўсталявання зазору паміж кантактамі адагніце бакавы электрод. Для гэтага пастукаеце ўзбоч па бакавым электродзе. Пры адгінанні падтрымлівайце невялікай адвёрткай бок разьбярства свечкі, але ні ў якім разе не сярэдзіну электрода, бо інакш электрод можа быць пашкоджаны.
10. Ачысціце разьбярства на свечках і ў галоўцы блока цыліндраў.
11. Рукай укруціце свечкі запальвання аж да надзейнага прилегания на галоўцы блока цыліндраў.
Увага! Устаўляючы свечкі, не перакошвайце іх. На гэта варта зважаць, таму што ў 4-затамкавых рухавікоў свечкі глыбока сядзяць у сваіх гнёздах. З прычыны гэтага рэкамендуецца спецыяльна для рухавікоў Mercedes ужываць які адпавядае свячны ключ HAZET 2776.
12. Туга зацягніце свечкі запальвання з момантам 25 Н·м.
Увага! Занадта прутка зацягнутыя свечкі запальвання пры іх выкручванні могуць разарвацца або пашкодзіць разьбярства ў галоўцы блока цыліндраў. У гэтым выпадку разьбярства ўкрутнай часткі свечкі можна аднавіць пры дапамозе UTC-уставак (ці Heli-Coil) .
13. Насадзіце кантактныя наканечнікі свечак запальвання. Напераменку перамяшчаючы туды-сюды, праверце цвёрдую асадку кантактных наканечнікаў свечак запальвання і правадоў высокай напругі.
14. 6-цыліндравы рухавік: змантуйце шпулькі запальвання разам з гнёздамі правадоў.
15. Прышрубуйце ахоўныя кажухі на вечку галовак блока цыліндраў. Усталюеце папярочную трубу паветранага фільтра і зафіксуйце яе шлангавымі заціскамі.
Узгадненне з якасцю паліва
Рухавікі З-класа, як правіла, маюць патрэбу ў неэтыляваным бензіне для высокафарсіраваных рухавікоў з актанавым лікам 96-98 (па ROZ 95). Калі забеспячэнне гэтым палівам не гарантавана, напрыклад, за мяжой, то можна часова запраўляцца і неэтыляваным нерэгулярным бензінам (па ROZ 91). Актанавы лік, вызначанае па ROZ, паказвае на детонационную ўстойлівасць паліва.
У рухавікоў аб'ёмам 2,2 і 2,8 л дзякуючы сістэме детонационного рэгуляванні, ажыццяўляецца аўтаматычнае ўзгадненне з якая адпавядае якасцю паліва.
У рухавікоў аб'ёмам 1,8 і 2,0 л узгадненне ажыццяўляецца пасродкам зняцця які выраўноўвае штэкера. Дзякуючы гэтаму, запальванне перамыкаецца на іншую характарыстыку запальвання. Гэтая новая характарыстыка запальвання дазваляе эксплуатаваць аўтамабіль пры выкарыстанні неэтыляванага бензіну для аўтамабіляў з умерана фарсіраванымі рухавікамі, актанавы лік да 92 па ROZ 91.
1. Прыслабце пластмасавую шрубу мацавання бачка стеклоомывателя і прыпадніміце гэты бачок.
2. Зніміце які выраўноўвае штэкер (R16/7), які знаходзіцца побач з якая рэгулюе прыладай рухавіка (PMS).
3. Калі зноў ужываецца бензін для аўтамабіляў з высокафарсіраванымі рухавікамі, актанавы лік 96-98, пасадзіце выраўноўвае штэкер.
Увага! Пры выкарыстанні бензіну для аўтамабіляў з умерана фарсіраваным рухавікамі можна знізіць магутнасць і павысіць расход паліва. Імкнецеся пазбягаць поўнага газу.
Бензін з больш высокім актанавым лікам, напрыклад, "Супер плюс" (ROZ 98), можна ўжываць заўсёды без пераключэння які выраўноўвае штэкера.