4-цыліндравы бензінавы рухавік
1. Асадка ражковага гаечнага ключа; 2. Дынамометрычны гаечны ключ; 3. Кантрапора ў шківа з плоскай стопарнай шайбай; 3а. Кантрапора ў шківа з нітамі, якія маюць унутраны шасцікантовік; 25. Вентылятар 25а. Ніт 6 х 14, 10 Н·м.; 26. ушчыльняльнае кольца; 26а. Накідная гайка; 33. Шків; 33а. Плоская стопарная шайба; А - Адкручванне; У – Закручванне
Зняцце
1. Адкруціце ражковым ключом накидную гайку, пры гэтым пасродкам кантрапоры зацісніце шкіў помпы для падачы астуджальнай вадкасці.
Увага! Гайка мае левае разьбярства.
2. Выцягніце гідраўлічную муфту разам з вентылятарам.
3. Выкруціць 3 крапежных ніта і аддзеліце вентылятар ад муфты.
Ўстаноўка
1. Злучыце муфту з вентылятарам.
Увага! Правільнае мантажнае становішча вентылятара вызначаецца пры дапамозе наваранага рабра.
2. Навінціце гідраўлічную муфту з момантам 10 Н·м.
3. Устаўце гідраўлічную муфту разам з вентылятарам і прышрубуйце з момантам у 40 Н·м Для гэтага патрабуецца дынамаметрычны гаечны ключ з асадкай ражковага гаечнага ключа.
Увага! Гайка мае левае разьбярства.
6-цыліндравы бензінавы рухавік
Зняцце
1. Зніміце кажух вентылятара.
2. Выкруціце ніт (3) на гідраўлічнай муфце вентылятара. Пры гэтым утрымлівайце шкіў ад кручэння ў процілеглы бок пры дапамозе самаробнага ключа на лыску дыска (6).
3. Выміце вентылятар разам з гідраўлічнай муфтай.
Ўстаноўка
1. Такім чынам устаўляйце муфту-вентылятар, каб навараны нумар дэталі знаходзіўся наперадзе са боку радыятара.
2. Прышрубуйце муфту-вентылятар з момантам 45 Н·м, пры гэтым утрымлівайце шкіў ад кручэння ў процілеглы бок.
3. Усталюеце кажух вентылятара.
Дызельны рухавік абёмам 2,0/2,2 л
Зняцце
1. Адкруціце (А) накідную гайку (2а) гаечным ключом (5), пры гэтым зафіксуйце шкіў помпы сістэмы вадкаснага астуджэння пасродкам кантрапоры (9).
Увага! Гайка мае левае разьбярства.
2. Выміце разам з вентылятарам (1) гідраўлічную муфту (2).
3. Выкруціце тры крапежныя ніты (3) і аддзеліце вентылятар ад муфты.
Ўстаноўка
1. Устаўце муфту ў вентылятар сістэмы астуджэння. Пры дапамозе выступу на кольцы вентылятара вызначаецца правільнае мантажнае становішча вентылятара. Маркіроўка "VORNE FRONT" паказвае ў напрамку руху.
2. Прышрубуйце гідраўлічную муфту вентылятара з момантам 10 Н·м.
3. Устаўце муфту ў вентылятар сістэмы астуджэння і разам прышрубуеце іх да вала помпы для падачы астуджальнай вадкасці з момантам 45 Н·м. Для гэтага патрабуецца дынамаметрычны ключ з асадкай ражковага ключа 36.
Увага! Гайка мае левае разьбярства.
Дызельны рухавік абёмам 2,5 л
Зняцце
1. Зніміце кажух вентылятара і абкладзеце яго над вентылятарам сістэмы астуджэння.
2. Адшрубуйце гідраўлічную муфту разам з вентылятарам сістэмы астуджэння, уключаючы ніт з унутраным шасцісценнікам. Пры гэтым утрымлівайце шкіў пры дапамозе кантрапоры.
3. Выцягніце ўверх вентылятар (1) разам з муфтай (2) і яго кажухом.
4. Адкруціце вентылятар з чатырма балтамі (4) ад гідраўлічнай муфты.
Ўстаноўка
1. Устаўце гідраўлічную муфту ў вентылятар сістэмы астуджэння і прышрубуеце яе з момантам 10 Н·м.
Увага! Маркіроўка "VORNE FRONT" паказвае ў напрамку руху.
2. Пастаўце разам муфту з вентылятарам сістэмы астуджэння і кажух вентылятара.
3. Прышрубуйце муфту-вентылятар з момантам 45 Н·м, пры гэтым застопарыце шкіў.
4. Змантуйце і адрэгулюйце кажух вентылятара.