1. Провад клемы 30; 2. Провад клемы 50; 3. Ніты; 4, 6. Трымальнік; 5. Трымальнік (толькі ў бензінавых рухавікоў); 7. Спружынны заціск/ трымальнік; М1. Стартар
Зняцце
1. Адлучыце ад клемы акумулятарнай батарэі провад (–), які злучае яе полюс з корпусам аўтамабіля.
Увага! Адлучайце гэты провад ад батарэі толькі пры выключаным запальванні, бо ў адваротным выпадку можа быць пашкоджана кіравальная прылада сістэмы ўпырску паліва. Перад адлучэннем правадоў ад клем акумулятарнай батарэі варта таксама прачытаць рэкамендацыі ў які адпавядае падзеле.
2. Прыпадніміце аўтамабіль наперадзе. Калі маецца, зніміце ніжняе вечка маторнага адсека.
3. Адлучыце провад ад клемы 30 (1) і клемы 50 (2) на цягавым рэле.
4. Зніміце клямкі ад 4 да 7 для замацавання правадоў. У аўтамабіляў з дызельным рухавіком клямара (5) для замацавання правадоў адсутнічае.
5. 6-цыліндравы рухавік з аўтаматычнай каробкай перадач: адкруціце на раме задні падшыпнік вала рухавіка.
6. Выкруціце на фланцы стартара балты (3).
7. Выцягніце ўніз стартар. У 6-цыліндравага рухавіка папярэдне рулявое кола злёгку звярніце налева.
Ўстаноўка
1. Усталюеце стартар і туга зацягніце ніты з момантам 40 Н·м У 6-цыліндравага рухавіка зноў усталюеце рулявое кіраванне для язды прама.
2. Прышрубуйце провад да клемы 30 з момантам 15 Н·м, да клемы 50 з момантам 5 Н·м.
3. Усталюеце клямкі ад 4 да 7 для замацавання правадоў.
4. Усталюеце ніжняе вечка маторнага адсека.
5. Падлучыце да клемы акумулятарнай батарэі провад масы (–). Усталюйце час на гадзінніку, а таксама ўвядзіце супрацьугонны код для радыё.