Зняцце
1. Падніміце капот і размясціце тонкі ліст металу (прыкладна 300 мм плошчай) ззаду ў перагародкі маторнага адсека, каб абараніць ізаляцыю перагародкі пры правядзенні наступнай працы.
2. Зацягніце стаяначны тормаз і падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце на апоры (гл. "Пад'ём аўтамабіля і ўстаноўка на апоры").
3. Вызваліце дэталі сістэмы выпуску адпрацаваных газаў з апор ззаду (звернецеся да Раздзел 4), Затым падтрымайце дэталі сістэмы пры дапамозе дроту або вяроўкі прыблізна на 500 мм ніжэй чым нармальнае становішча.
4. На мадэлях, абсталяваных дадатковым абагравальнікам, будзьце асцярожныя каб пры правядзенні наступных дзеянняў не пашкодзіць шланг астуджэння ў задняй частцы маторнага адсека.
5. Перасуньце рычаг пераключэння перадач у становішча "N".
6. Дзейнічаючы знізу пад аўтамабілем зніміце металічны фіксатар і адлучыце рычаг пераключэння ад цягі.
7. Адкруціце ніт апорнага кранштэйна сістэмы выпуску газаў ад каробкі перадач і сістэмы. Выдаліце кранштэйны.
8. Размесціце дамкрат на колах з прамежкавым бруском дрэва пад заднім кранштэйнам апоры сілавога агрэгата і падніміце дамкрат, каб падтрымаць скрынку перадач.
9. Адкруціце кранштэйн мацавання сілавога агрэгата ад дна аўтамабіля.
10. Асцярожна апусціце дамкрат, апускаючы заднюю частку каробкі перадач, каб можна было дабрацца да выключальніка блакавання стартара / выключальніка ліхтароў задняга ходу. Будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць дэталі ззаду ў маторным адсеку.
11. Вызваліце хамут мацавання троса спідометра на каробцы перадач.
12. Павярніце фіксатар уверх, затым адлучыце раз'ём ад выключальніка.
13. Адкруціце два шрубы мацавання і выміце выключальнік са скрынкі перадач.
Ўстаноўка і рэгуляванне
14. Усталюеце выключальнік на скрынку перадач, пераканаўшыся што штыфт на выключальніку сумешчаны з адтулінай на рычагу пераключэння (гл. мал. 5.14). Праверце што рычаг пераключэння размяшчаецца ў становішчы "N" (становішча пазначана на картэры каробкі перадач).
Мал. 5.14. Рэгуляванне выключальніка блакавання стартара / выключальніка ліхтара задняга ходу
15. Устаўце свердзел дыяметрам 4,0 мм або стрыжань наскрозь рычага пераключэння і накіруйце штыфт, каб ён сумясціўся з усталявальнай адтулінай у корпусе выключальніка.
16. Зацягніце шрубы мацавання выключальніка, затым выміце свердзел або стрыжань.
17. Падлучыце раз'ём выключальніка і замацуйце яго фіксатарам.
18. Падніміце дамкрат і загарніце ніты мацавання задняга кранштэйна апоры сілавога агрэгата да дна аўтамабіля.
19. Усталюйце кранштэйн мацавання сістэмы выпуску газаў.
20. Падлучыце трос спідометра.
21. Падлучыце цягу рычага пераключэння да рычага і замацуеце яе фіксатарам.
22. Падлучыце сістэму выпуску адпрацаваных газаў да задняга кранштэйна.
23. Апусціце аўтамабіль на зямлю і выдаліце металічны шчыт з маторнага адсека.