- а) На 4-цыліндравых бензінавых рухавіках зніміце паддон, ланцуг прывада распредвала і махавік / планшайбу, як апісана ў часткі А дадзенага Раздзела. Пры жаданні, можна зняць таксама зорачку каленчатага вала.
- б) На 6-цыліндравых бензінавых рухавіках зніміце паддон алейная помпа, ніжні кажух ланцуга прывада, ланцуг прывада і махавік/вядучую планшайбу, як апісана ў часткі Б дадзенага Раздзела. Пры жаданні, зніміце таксама зорачку каленчатага вала.
- у) На дызельных рухавіках зніміце паддон, алейная помпа, маслоотражатепную пласціну (там дзе прадугледжана), кажух ланцуга, ланцуг прывада распредвала і махавік/вядучую планшайбу, як апісана ў часткі У дадзенай Кіраўніка. Пры жаданні, зніміце таксама зорачку каленчатага вала.
2. Вывярніце з галоўкі цыліндраў балты корпуса задняй абшэўкі каленчатага вала. Выдаліце пракладку (гл. мал. 12.2).
Мал. 12.2. Ніты мацавання корпусе задняй абшэўкі каленчатага вала - 4-цыліндравы бензінавы рухавік
3. Зніміце поршні і шатуны, як апісана ў параграфе 11. Калі не плануецца праводзіць працу з поршнямі ці шатунамі, няма неабходнасці здымаць галоўку цыліндраў і выштурхоўваць поршні з шатунамі вонкі. Досыць толькі праціснуць поршні ўглыб цыліндраў, каб вывесці іх з злучэння з шыйкамі каленчатага вала.
Папярэджанне: Калі поршні прапіхваюцца ўверх пры не знятай галоўцы цыліндраў, будзьце асцярожныя. каб не стукнуць поршань у адчыненыя клапане.
4. Праверце восевы люфт каленчатага вала, як апісана ў параграфе 15. Пасля гэтага прарабіце наступнае.
5. На 4-цыліндравых рухавіках вечка падшыпнікаў каленчатага вала павінны быць пранумараваны ад 1 да 5 лічачы са боку ланцуга прывада. Аналагічна, на 5-цыліндравых рухавіках вечка павінны быць пранумараваны ад 1 да 6 і на 6 цыліндравых рухавіках ад 1 да 7 (гл. мал. 12.5). Калі пазнакі адсутнічаюць, выканайце іх пры дапамозе керна.
Мал. 12.5. Ідэнтыфікацыйная пазнака вечка карэннага падшыпніка
6. Прыслабце і адкруціце ніты мацавання вечка карэнных падшыпнікаў і зніміце кожнае вечка (гл. мал. 12.6). Выдаліце ніжні ўкладыш і замацуеце яго з дапамогай ліпкай стужкі на якое адпавядае вечку падшыпніку. Тамака дзе ўсталёўваюцца, запомніце размяшчэнне і арыентацыю кранштэйна маслозаборной трубкі, які мацуецца з дапамогай нітаў накрывак.
Мал. 12.6. Зняцце вечка карэннага падшыпніка
7. Зніміце ўпартыя паўкола з кожнага боку адпаведнага вечка, запамінаючы з размяшчэнне (гл. мал. 12.7).
Мал. 12.7. Зніміце ўпартыя паўкола (паказаны стрэлкамі) з крышкі падшыпнікаў...
- а) 4-цыліндравыя рухавікі - вечка сярэдняга (№3) карэннага падшыпніка.
- б) 5-цыліндравыя рухавікі - вечка карэннага падшыпніка № 4.
- у) 6-цыліндравыя рухавікі - вечка карэннага падшыпніка № 5.
8. Выцягніце каленчаты вал. Будзьце асцярожныя, паколькі ён цяжкі.
9. Выміце верхнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў і змясціце іх разам з якія адпавядаюць вечкамі. Зніміце таксама з блока цыліндраў два зацятых паўкола, запамінаючы іх арыентацыю (гл. мал. 12.9).
Мал. 12.9....і з блока цыліндраў